LIGNE D'ECHAPPEMENT FMF Q4 + MEGABOMB pour YFZ450

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Contenu du pack

1 x Collecteur titane FMF MEGA BOMB : YFZ450
1 x Silencieux FMF Q4 : YFZ450 toutes années

LIGNE D'ECHAPPEMENT FMF Q4 + MEGABOMB pour YFZ450

Collecteur titane FMF MEGA BOMB : YFZ450
Prix normal 459,40 € 390,49 €
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Indisponible
Silencieux FMF Q4 : YFZ450 toutes années
Prix normal 596,90 € 507,37 €
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PROMO

À partir de 897,86 € Prix normal 1 056,30 €

Référence
AS1853

Description

Tonnycat vous propose :
LIGNE D'ECHAPPEMENT FMF Q4 + MEGABOMB pour YFZ450 de FMF

LIGNE D'ECHAPPEMENT FMF composé du silencieux FMF Q4 et du collecteur en titane FMF MEGABOMB.

La solution trés silencieuse de FFM. Pot a chambre pour limiter le bruit.

Rendement moteur trés efficace, niveau de bruit trés acceptable.

Limite de responsabilités du contrôle du niveau sonore :

les valeurs de décibels annoncées sur notre catalogue en ligne sont celles que le constructeur lui-même nous à fournie, à ce titre, TONNYCAT Racing ne pourra être tenu responsable de tous problèmes d'excès de bruit lors du passage au sonomètre, par rapport à cette valeur annoncée, lors du contrôle technique ou tous problèmes liés à l'homologation même de la méthode utilisée pour récupérer cette valeur de bruit en décibel.


Procédé breveté FMF : Le MEGABOMB.

Exclusivité FMF - Fabrication TITANE

Le MEGABOMB permet de diminuer le bruit ainsi que de rajouter du coffre à bas et mis régime.
Modèle dédié à 100 % auQUAD SPORTIF.

Gain de 3 à 5 chevaux !!!

Silencieux FMF Q4 (quite 4)

Bruit réduit à 94db
bruit maxi a plein regime :99 db

Finition poussée, rapport bruit / puissance sans égal

Possibilité de montage avec n'importe laquelle des tubulures FMF ( en vente sur le site ) : hi flo, Power bomb, Méga bomb.
Ou bien montage sur votre collecteur d'origine.

Limite de responsabilités du contrôle du niveau sonore :

les valeurs de décibels annoncées sur notre catalogue en ligne sont celles que le constructeur lui-même nous à fournie, à ce titre, TONNYCAT Racing ne pourra être tenu responsable de tous problèmes d'excès de bruit lors du passage au sonomètre, par rapport à cette valeur annoncée, lors du contrôle technique ou tous problèmes liés à l'homologation même de la méthode utilisée pour récupérer cette valeur de bruit en décibel.

 

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