SILENCIEUX HMF PERFORMANCE ROUGE : 550 / 700 GRIZZLY 2007 à 2020 et KODIAK 700 2016/18

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SILENCIEUX HMF PERFORMANCE ROUGE : 550 / 700 GRIZZLY 2007 à 2020 et KODIAK 700 2016/18

Référence
041743606672
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Arrêté

Description

Tonnycat vous propose :
SILENCIEUX HMF PERFORMANCE ROUGE : 550 / 700 GRIZZLY 2007 à 2020 et KODIAK 700 2016/18 de HMF

Produit compatible avec :

(07-20) Grizzly 700, YFM7FG, SE, HZ, YFZ700
(09-14) Grizzly 550, YFM5FG, YFM550
(16-18) Kodiak 700

Toute la puissance de votre QUAD enfin libérée avec un niveau sonore des plus correct !
Beaucoup plus de couple et de puissance qu'avec le dispositif d’échappement d'origine.

En general, pour un niveau sonore d'origine : 84 dB / 4000 RPM: 95 dB 
Niveau sonore HMF avec db killer (dispo en option): 86 dB / 4000 RPM: 90 dB 
Gain de puissance moteur : 5 chevaux de plus

Pour optimiser le fonctionnement de ce produit, nous recommandons l'utilisation d'un boitier d'injection HMF ou DYNOJET que nous proposons sur le site.
 
Les produits HMF sont des produits fabriqués et importés des USA. 
Si le produit n'est pas en stock chez TONNYCAT, Le delai peut etre de 10 à 15 jours suivant les periodes de l'année. 
N'hesitez pas à nous questionner.

Photo d'illustration :
Les silencieux HMF sont tous vendus avec la tubulure intermédiaire vous permettant le montage sur votre collecteur d’origine.
Le kit de fixations complet est également fournit.
Les lignes HMF sont toutes vendues avec la tubulure intermédiaire et le collecteur. Le kit de fixation complet est également fournit.
Tonnycat est importateur officiel de la marque américaine HMF EXHAUST RACING.
Si vous souhaitez une autre combinaison de couleur proposée sur le site HMF : www.hmfracing.com, n’hésitez pas à nous en faire la demande.

 
Limite de responsabilités du contrôle du niveau sonore :
les valeurs de décibels annoncées sur notre catalogue sont celles que le constructeur lui-même nous à fournie, à ce titre, 
TONNYCAT.com ne pourra être tenu responsable de tous problèmes d'excès de bruit lors du contrôle au sonomètre, par rapport à cette valeur annoncée, 
lors du contrôle technique ou tous problèmes liés à l'homologation même de la méthode utilisée pour récupérer cette valeur de bruit en décibel. 
Échappement non homologué, utilisation sur voie privée.

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