Le kit lame à neige RM4 de chez MOOSE pourra être monté très facilement sur un quad utilitaire ou un SSV. Les 2 montages sont assez similaires.
Marque | Modèle | Année |
---|---|---|
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max XT DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 Max XT DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 XT DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 XT DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 EFI 4X4 | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS | 2016 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS | 2017 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 EFI 4X4 Max XT DPS | 2018 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Max DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 X MR | 2012 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 X MR DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 XT DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Xt-P DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Xt-P DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 Xt-P DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R EFI 4X4 | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 Max DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 X MR DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 X MR DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 X MR DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT-P DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT-P DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT-P DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT DPS | 2013 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT DPS | 2014 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 XT DPS | 2015 |
CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 EFI 4X4 | 2012 |
Description
Tonnycat vous propose :
FIXATION DE BRAS DE POUSSEE RM4 : CAN-AM OUTLANDER 500 13-14, 650 13-15, 1000 12-17 de Moose Racing
FIXATION DE BRAS DE POUSSEE RM4 permet le raccordement facile et un retrait rapide du bras de poussée de la lame à neige.
Compatible avec :
CAN-AM OUTLANDER 500 13-14
CAN-AM OUTLANDER 650 13-15
CAN-AM OUTLANDER 1000 12-17
Platine très résistante. Fabriquée aux USA.
Attention photo non contractuelle, la forme et le kit visserie sont différents suivant le quad.
Les avantages du systeme de lame RM4 :
Le tube de poussée triangulaire à montage avant est à la pointe de l'industrie. Il répartit la force de labour sur une zone plus large pour une résistance et une stabilité maximales
Système pratique monté à l'avant, inutile de ramper sous le quad.
Le levier à main est intégré au tube de poussée pour s’engager et se désengager en quelques secondes
La béquille rétractable intégrée maintient le montage exactement à la bonne hauteur pour vous rapprocher et vous connecter.
Le montage de type récepteur s’enlève facilement
La modification ou le retrait des plaques de protection en plastique d'origine est requis sur certains modèles
Ne fonctionne pas avec certains pare-chocs avants.
Conçu pour fonctionner avec toutes les lames Moose Utility, droites ou de comté, jusqu'à 60 "
Facile à connecter, déconnecter; robuste et trés bien conçu.
Fabriqué aux Etats-Unis.