Brake pads TECNIUM Performance sintered metal - MR 381
REFERENCE FABRIQUANT : MR381
| BRANDS | TECNIUM |
|---|---|
| EAN | MR 381 |
| Approval | ECE R90 |
| Material | Métal fritté |
| Brake pad type | Remplacement |
| Use | Spécifique arrière - Route |
| Height (mm) | 39.9 |
| Width (mm) | 86.1 |
| Thickness (mm) | 9 |
| Brand | Cylinder | Model | Year | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | 500 | CB 500 F | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 F | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 F | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2013 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CB 500 X | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2013 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CBR 500 R | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CL 500 | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CL 500 | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CL 500 | 2025 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 500 | CMX 500 REBEL | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 F | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 F | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 F | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 F | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 F | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 R | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 R | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 R | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 R | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 R | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CB 650 R | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 F | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 F | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 F | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 F | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 F | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 F | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 R | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 R | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 R | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 R | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 R | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 650 | CBR 650 R | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 700 | CTX 700 | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | CB 750 HORNET | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | CB 750 HORNET | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | CB 750 HORNET | 2025 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | FORZA 750 | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | FORZA 750 | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | FORZA 750 | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | FORZA 750 | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | FORZA 750 | 2025 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 INTEGRA | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 NM4 VULTUS | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 NM4 VULTUS | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 NM4 VULTUS | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 S | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2014 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2015 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2016 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | NC 750 X | 2025 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2017 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2018 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2019 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2020 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 750 | X-ADV 750 | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 1000 | CB 1000 HORNET | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 1000 | CB 1000 HORNET | 2025 | Position : Arrière |
| HONDA | 1100 | CMX 1100 REBEL | 2021 | Position : Arrière |
| HONDA | 1100 | CMX 1100 REBEL | 2022 | Position : Arrière |
| HONDA | 1100 | CMX 1100 REBEL | 2023 | Position : Arrière |
| HONDA | 1100 | CMX 1100 REBEL | 2024 | Position : Arrière |
| HONDA | 1100 | CMX 1100 REBEL | 2025 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2015 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2016 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2017 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2018 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2019 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2020 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2021 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2022 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2023 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2024 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | VERSYS 650 | 2025 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 RS | 2022 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 RS | 2023 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 RS | 2024 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 RS | 2025 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 2011 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 2012 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 800 | Z 800 | 2013 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 800 | Z 800 | 2014 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 800 | Z 800 | 2015 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 800 | Z 800 | 2016 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2018 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2019 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2020 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2021 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2022 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2023 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 RS | 2024 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2017 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2018 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2019 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2020 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2021 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2022 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2023 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2024 | Position : Arrière |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 2025 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 250 | DL 250 | 2018 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 250 | DL 250 | 2019 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 250 | DL 250 | 2020 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 250 | DL 250 | 2021 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2009 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2010 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2011 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2012 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2013 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2014 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SFV 650 GLADIUS | 2015 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2016 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2017 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2018 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2019 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2020 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2021 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2022 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2023 | Position : Arrière |
| SUZUKI | 650 | SV 650 | 2024 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 HYPER TRAIL | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 HYPER TRAIL | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 HYPER TRAIL | 2023 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 ROADSTER | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 ROADSTER | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 ROADSTER U125 | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 ROADSTER U125 | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 SCRAMBLER | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 SCRAMBLER | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 SCRAMBLER | 2023 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 SCRAMBLER | 2024 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 URBAN | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 URBAN | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 URBAN | 2023 | Position : Arrière |
| ZONTES | 125 | 125 URBAN | 2024 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 R1 | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 R1 | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 R2 | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 R2 | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 T | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 T | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 V | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 V | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 X | 2021 | Position : Arrière |
| ZONTES | 310 | 310 X | 2022 | Position : Arrière |
| ZONTES | 312 | 310 R1 | 2023 | Position : Arrière |
| ZONTES | 312 | 310 T2 | 2023 | Position : Arrière |
Description
Tonnycat vous propose :
Brake pads TECNIUM Performance sintered metal - MR 381 de TECNIUM
TECNIUM Performance Sintered Metal Brake Pads - MR 381
The TECNIUM Performance Sintered Metal Brake Pads - MR 381 are designed to meet the specific needs of demanding riders looking for performance and safety. TÜV approved, these pads offer a perfect balance between effective braking and optimal lifespan.
- BRAND: TECNIUM
- Approval: TÜV approved
- Brake Pad Material: Sintered Metal
- Brake Pad Type: Replacement
- Use: Specific rear - Road
These sintered metal pads are an excellent compromise between efficiency and durability, ideal for sport-performance use. The MF pads at the front provide a high level of friction, while the MR pads at the rear ensure medium friction, thus offering an optimal braking balance. Manufactured in Denmark, these pads guarantee high-quality and high-performance.
Ensure optimal safety during your motorcycle or quad rides with the TECNIUM Performance Sintered Metal Brake Pads - MR 381. Reliable, high-performing, and durable, they are an ideal choice for riders concerned about their safety and performance.
| BRANDS | TECNIUM |
|---|---|
| EAN | MR 381 |
| Approval | ECE R90 |
| Material | Métal fritté |
| Brake pad type | Remplacement |
| Use | Spécifique arrière - Route |
| Height (mm) | 39.9 |
| Width (mm) | 86.1 |
| Thickness (mm) | 9 |















