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Démarreur KTM ECX 250 / 300 TPI - HUSQVARNA TE250 / 300i - GASGAS EC 250 / 300
68,24 €
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Démarreur TECNIUM pour KAWASAKI JS / JH / JT / SX 650 à 1100 de 1987 à 2007
154,00 €
140,14 €
Démarreur
Le démarreur sur une moto est un composant électromécanique qui permet de faire tourner le moteur pour le démarrer. Son rôle est de fournir l'énergie nécessaire pour mettre en mouvement le moteur interne de la moto. Voici une description générale du fonctionnement et de l'emplacement typique du démarreur sur une moto :
Emplacement : Le démarreur est généralement situé près du moteur, souvent à un endroit stratégique qui permet une connexion directe avec le moteur, comme du côté du moteur ou près du carter moteur.
Fonctionnement : Lorsque le conducteur active le contacteur à clé sur la moto en tournant la clé vers la position de démarrage, cela envoie un signal électrique au démarreur. Le démarreur est alimenté par la batterie de la moto. En réponse à ce signal, le démarreur engage son pignon d'entraînement avec la couronne dentée du volant moteur.
Engagement du pignon : Le pignon d'entraînement du démarreur est un petit engrenage qui s'engage temporairement avec une couronne dentée fixée au volant moteur du moteur. Cela permet au démarreur de transférer le mouvement rotatif nécessaire pour faire tourner le moteur.
Mouvement rotatif du moteur : Lorsque le pignon d'entraînement est engagé avec la couronne dentée, le démarreur fournit un couple suffisant pour faire tourner le moteur. Cela permet de comprimer le mélange air-carburant dans les cylindres et d'initier le processus de combustion.
Retrait du pignon : Une fois que le moteur est en marche, le pignon d'entraînement se désengage automatiquement de la couronne dentée pour éviter tout risque de surrotation.
Systèmes de sécurité : Certains modèles de motos sont équipés de systèmes de sécurité tels que des interrupteurs de sécurité sur la béquille latérale ou l'embrayage, qui doivent être activés pour permettre le démarrage.
Le démarreur est essentiel pour faciliter le processus de démarrage du moteur, surtout lorsque le moteur est à l'arrêt ou lorsque le démarreur électrique est préféré au démarrage manuel. Il fonctionne en collaboration avec d'autres composants électriques de la moto, tels que la batterie et le système d'allumage.



