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MAVERICK TURBO

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Le SSV Maverick Turbo est disponible en France depuis août 2015. Il reprend le châssis et le moteur du Maverick 1000 dans une version plus sportive, avec un empattement qui a été allongé.

L’accent a été mis sur le confort en proposant un siège pilote réglable et un volant inclinable. La direction assistée est trimode. Vous disposez d’’espace de rangement : boîte à gants, sous siège et console centrale. Le Maverick Turbo est aussi proposé dans une version 4 places, ainsi qu’en X RC pour ceux qui le destinent à la compétition.

L’habitacle affiche une instrumentalisation sophistiquée : indicateur de vitesse, tachymètre, compteur horaire, jauge de carburant, odomètre cumulatif et journalier, position de rapport engagé, indicateur de mode sport, mode ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics et horloge.  

Le moteur bicylindre 4T affiche une cylindrée de 976 cm3, pour une puissance fiscale de 9 CV.

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