MAVERICK TURBO

Le SSV Maverick Turbo est disponible en France depuis août 2015. Il reprend le châssis et le moteur du Maverick 1000 dans une version plus sportive, avec un empattement qui a été allongé.

L’accent a été mis sur le confort en proposant un siège pilote réglable et un volant inclinable. La direction assistée est trimode. Vous disposez d’’espace de rangement : boîte à gants, sous siège et console centrale. Le Maverick Turbo est aussi proposé dans une version 4 places, ainsi qu’en X RC pour ceux qui le destinent à la compétition.

L’habitacle affiche une instrumentalisation sophistiquée : indicateur de vitesse, tachymètre, compteur horaire, jauge de carburant, odomètre cumulatif et journalier, position de rapport engagé, indicateur de mode sport, mode ECOMC, indicateur de ceinture, indicateur 4 x 4, diagnostics et horloge.  

Le moteur bicylindre 4T affiche une cylindrée de 976 cm³, pour une puissance fiscale de 9 CV.

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