Disque de frein BREMBO Oro fixe - 68B407F0
REFERENCE FABRIQUANT : 68B407F0
| MARQUES | Brembo |
|---|---|
| EAN | 68B407F0 |
| Homologation | R90 |
| Diamètre Int/Ext (Ømm/mm) | -/240 |
| Forme disque de frein | Rond |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous (mm) | ø 6.5 |
| Type disque | Fixe |
| Epaisseur (mm) | 5 mm |
| Diamètre intérieur | ø 110 |
| Diamètre extérieur | ø 240 |
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2024 | |
| BETA | 125 | RR 125 2T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 125 | RR 125 2T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2024 | |
| BETA | 200 | RR 200 2T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2024 | |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2013 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2014 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2015 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2024 | |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2025 | |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2026 | |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2024 | |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2013 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2014 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2015 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | RX 300 2T | 2021 | |
| BETA | 300 | RX 300 2T | 2022 | |
| BETA | 300 | RX 300 2T | 2023 | |
| BETA | 300 | RX 300 2T | 2024 | |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2015 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2024 | |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2025 | |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2026 | |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2024 | |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2024 | |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2015 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2024 | |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2015 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T | 2020 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T | 2021 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T | 2022 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T | 2023 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T | 2024 | |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2015 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2016 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2017 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2018 | Position : Arrière |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2019 | Position : Arrière |
| GAS GAS | 450 | RX 450 F | 2023 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2016 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2017 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2018 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2019 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2020 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2021 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2022 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2023 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2024 | Position : Arrière |
| HUSQVARNA | 701 | 701 SUPERMOTO | 2026 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2011 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2012 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2013 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2014 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2015 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2016 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2017 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2018 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2019 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2020 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2021 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2022 | Position : Arrière |
| KTM | 450 | 450 RALLY | 2023 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2019 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2020 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2021 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2022 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2023 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2024 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2025 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SMC R | 2026 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SUPERMOTO | 2014 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SUPERMOTO | 2015 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SUPERMOTO | 2016 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SUPERMOTO | 2017 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SUPERMOTO | 2018 | Position : Arrière |
| KTM | 690 | 690 SUPERMOTO | 2019 | Position : Arrière |
| KTM | 990 | 990 ADVENTURE | 2006 | Position : Arrière |
| KTM | 990 | 990 ADVENTURE | 2007 | Position : Arrière |
Description
Tonnycat vous propose :
Disque de frein BREMBO Oro fixe - 68B407F0 de Brembo
Disque de frein BREMBO Oro fixe - 68B407F0
Découvrez le disque de frein BREMBO Oro fixe - 68B407F0, une référence mondiale en matière de freinage de haute qualité. Ce disque de frein est un choix privilégié pour un remplacement performant et fiable, offrant une sécurité accrue sur la route.
- Marque: Brembo
- Nombre de trous: 6
- Diamètre des trous: 6.5 mm
- Diamètre extérieur: ø 240 mm
- Diamètre intérieur: ø 110 mm
- Diamètre Int/Ext: -/240 mm
- Epaisseur: 5 mm
- Forme disque de frein: Rond
- Type disque: Fixe
Ce disque de frein fixe est fabriqué d’une seule pièce en inox, ce qui garantit une solidité et une durabilité exceptionnelles. Usiné avec précision, il offre des performances de freinage optimales, équivalentes à la première monte de votre véhicule.
Les disques de frein BREMBO Oro fixe sont conçus pour être efficaces en toutes conditions : chaleur, froid, pluie... Vous pouvez ainsi rouler en toute confiance, sachant que votre système de freinage est à la hauteur de vos attentes en termes de sécurité et de performance.
Optez pour la qualité et la fiabilité avec le disque de frein BREMBO Oro fixe - 68B407F0, un choix sûr pour tous les passionnés de moto ou de quad à la recherche d'un produit haut de gamme pour leur véhicule.
| MARQUES | Brembo |
|---|---|
| EAN | 68B407F0 |
| Homologation | R90 |
| Diamètre Int/Ext (Ømm/mm) | -/240 |
| Forme disque de frein | Rond |
| Nombre de trous | 6 |
| Diamètre des trous (mm) | ø 6.5 |
| Type disque | Fixe |
| Epaisseur (mm) | 5 mm |
| Diamètre intérieur | ø 110 |
| Diamètre extérieur | ø 240 |















