Durite d’embrayage tressée en acier inoxydable
REFERENCE FABRIQUANT : B05-3-004/P
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2009 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2010 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2011 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2012 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2013 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2014 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2015 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2016 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2017 | |
| BETA | 250 | EVO 250 2T | 2018 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2009 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2010 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2011 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2012 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2013 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2014 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2015 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2016 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2017 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2018 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2019 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2020 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2021 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2022 | |
| BETA | 300 | EVO 300 2T | 2023 |
Description
Tonnycat vous propose :
Durite d’embrayage tressée en acier inoxydable de MOOSE OFFROAD HARD-PARTS
Durite d’embrayage tressée en acier inoxydable Moose Offroad : performance et fiabilité au rendez-vous
Optimisez la réactivité et la durabilité de votre embrayage avec cette durite tressée en acier inoxydable signée Moose Offroad. Conçue pour offrir un confort de conduite exceptionnel, une installation simplifiée et une résistance accrue, elle est l’alliée idéale pour tous les passionnés de moto et quad soucieux de performance et de sécurité.
- Embouts pivotants intelligemment conçus pour une installation facile, évitant tout pli ou contrainte qui pourrait nuire à la durabilité.
- Fabriquée au Royaume-Uni par Venhill Engineering, spécialiste reconnu des durites de frein et d’embrayage, selon les normes les plus strictes du secteur.
- Chaque durite est composée d’un tuyau interne gainé en Teflon®, garantissant une excellente résistance chimique et thermique, entouré d’une tresse en acier inoxydable britannique pour une solidité maximale.
- Revêtement extérieur en PVC offrant une protection optimale contre les agressions extérieures tout en conservant une grande flexibilité.
- Équipée de bottes de protection en caoutchouc et de tubes extra-rigides qui protègent les zones sensibles contre la chaleur et les chocs, tout en empêchant la flexion indésirable du tuyau sous compression.
- Conçue pour supporter une pression minimale de 14 000 psi, assurant une performance constante même dans les conditions les plus exigeantes.
- Améliore significativement les performances de l’embrayage en réduisant l’expansion sous pression et l’absorption d’eau, contrairement aux durites d’origine en caoutchouc, pour une réponse plus précise et durable.
Faites le choix de la qualité et de la longévité avec la durite d’embrayage tressée Moose Offroad, un investissement sûr pour optimiser votre expérience tout-terrain.














