Embout de pédale de frein S3 titane - taille large
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Embout de pédale de frein S3 titane - taille large
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Marque Cylindré Modèle Année Caractéristique BETA 125 RR 125 2T 2020 BETA 125 RR 125 2T 2021 BETA 125 RR 125 2T 2022 BETA 125 RR 125 2T 2023 BETA 125 RR 125 2T 2024 BETA 125 RR 125 2T 2025 BETA 125 RR 125 2T 2026 BETA 125 RR 125 2T 2027 BETA 125 RR 125 2T ENDURO 2018 BETA 125 RR 125 2T ENDURO 2019 BETA 200 RR 200 2T 2020 BETA 200 RR 200 2T 2021 BETA 200 RR 200 2T 2022 BETA 200 RR 200 2T 2023 BETA 200 RR 200 2T 2024 BETA 200 RR 200 2T 2025 BETA 200 RR 200 2T 2026 BETA 200 RR 200 2T 2027 BETA 200 RR 200 2T ENDURO 2019 BETA 250 RR 250 2T 2019 BETA 250 RR 250 2T 2020 BETA 250 RR 250 2T 2021 BETA 250 RR 250 2T 2022 BETA 250 RR 250 2T 2023 BETA 250 RR 250 2T 2024 BETA 250 RR 250 2T 2025 BETA 250 RR 250 2T 2026 BETA 250 RR 250 2T 2027 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2013 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2014 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2015 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2016 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2017 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2018 BETA 250 RR 250 2T ENDURO 2019 BETA 300 RR 300 2T 2020 BETA 300 RR 300 2T 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Description Tonnycat vous propose : Embout de pédale de frein S3 titane - taille large de S3
Embout de pédale de frein S3 titane - taille large : alliez performance et robustesse
Découvrez l’embout de pédale de frein S3 titane, spécialement conçu pour les passionnés d’Enduro et de Rallye qui recherchent un équipement à la fois résistant et performant. Sa taille large offre un confort optimal et une meilleure maîtrise du freinage, vous permettant d’aborder chaque parcours avec confiance et style.
Conçu pour les disciplines Enduro et Rallye, adapté aux conditions extrêmes
Surface généreuse de 36 mm x 52 mm pour une meilleure stabilité et un contact optimal
Matériau de qualité supérieure garantissant légèreté et durabilité
Installation facile et rapide, compatible avec la majorité des pédales de frein
Finition soignée pour un look moderne et sportif
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