| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| PIAGGIO | 50 | BOSS | 1988 | |
| PIAGGIO | 50 | BOSS | 1989 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1970 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1971 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1972 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1973 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1974 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1975 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1976 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1977 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1978 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1979 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1980 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1981 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1982 | |
| PIAGGIO | 50 | BOXER | 1983 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1973 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1974 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1975 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1976 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1977 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1978 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1979 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1980 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1981 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1982 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1983 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1984 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1985 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1986 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1987 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1988 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1989 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1990 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1991 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1992 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1993 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1994 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1995 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1996 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1997 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1998 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 1999 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 2000 | |
| PIAGGIO | 50 | BRAVO | 2001 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1967 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1968 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1969 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1970 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1971 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1972 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1973 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1974 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1975 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1976 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1977 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1978 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1979 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1980 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1981 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1982 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1983 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1984 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1985 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1986 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1987 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1988 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1989 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1990 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1991 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1992 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1993 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1994 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1995 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1996 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1997 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1998 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 1999 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2000 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2001 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2002 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2003 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2004 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2005 | |
| PIAGGIO | 50 | CIAO 50 | 2006 | |
| PIAGGIO | 50 | GRILLO | 1991 | |
| PIAGGIO | 50 | GRILLO | 1992 | |
| PIAGGIO | 50 | GRILLO | 1993 | |
| PIAGGIO | 50 | GRILLO | 1994 | |
| PIAGGIO | 50 | GRILLO | 1995 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1976 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1977 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1978 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1979 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1980 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1981 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1982 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1983 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1984 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1985 | |
| PIAGGIO | 50 | SI | 1986 |
Description
Tonnycat vous propose :
Embrayage centrifuge MALOSSI Fly System de MALOSSI
Embrayage centrifuge MALOSSI Fly System : Performance et Durabilité Maximales
Découvrez l'embrayage centrifuge MALOSSI Fly System, conçu pour transcender les performances de votre cyclomoteur Piaggio. Ce système complet offre une durabilité exceptionnelle et une amélioration notable des performances grâce à des matériaux de pointe et des innovations techniques spécifiques.
- Poulie fixe : Diamètre de 102mm, épaisseur de 15mm, durcie par nitruration pour une durabilité accrue, montage double positif « D » et écrou M24 galvanisé.
- Torque Driver : Poulie de 15° et diamètre de 102 mm, soudée TIG, moyeu avec douille EKU auto-lubrifiante pour une usure minimale et une excellente glisse.
- Ressort de contraste de variateur : En acier allié au silicium à haut carbone, traité thermiquement, équilibré dynamiquement et émaillé pour une performance spécifique.
- Fly Clutch : Trois garnitures de clutch utilisant le système Fly Malossi, optimisées pour un point d'accrochage des RPM prédéfini, avec anneau renforcé pour une rigidité maximale.
- Moyeu fixe assemblé : Composant clé multifonctionnel avec plaque de garnitures de clutch, moyeu chromé, cloche d'embrayage pour le pédalier de démarrage, soudé TIG, broches de pivot de diamètre augmenté à 6,5 mm, deux roulements à aiguilles et deux joints d'huile pour un environnement parfaitement scellé.
Optez pour l'embrayage centrifuge MALOSSI Fly System et expérimentez une amélioration tangible de la réactivité et de la longévité de votre véhicule. Idéal pour la compétition, ce kit promet des performances à la hauteur des attentes des pilotes les plus exigeants.
| MARQUES | MALOSSI |
|---|---|
| EAN | 1147894 |















