| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | 750 | CB 750 | 1978 | |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 | 1981 | |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 | 1982 | |
| KAWASAKI | 650 | Z 650 | 1983 | |
| KAWASAKI | 700 | Z 700 | 1987 | |
| KAWASAKI | 750 | GPZ 750 | 1982 | |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 1980 | |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 1981 | |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 1982 | |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 1983 | |
| KAWASAKI | 750 | Z 750 | 1984 | |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 1972 | |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 1973 | |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 1974 | |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 1975 | |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 1976 | |
| KAWASAKI | 900 | Z 900 | 1977 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1977 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1978 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1979 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1980 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1981 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1982 | |
| KAWASAKI | 1000 | Z 1000 | 1983 | |
| KAWASAKI | 1100 | GPZ 1100 | 1982 | |
| KAWASAKI | 1100 | Z 1100 | 1984 | |
| SUZUKI | 750 | GS 750 | 1977 | |
| SUZUKI | 750 | GS 750 | 1978 | |
| SUZUKI | 750 | GS 750 | 1979 | |
| SUZUKI | 750 | GSX 750 | 1980 | |
| SUZUKI | 750 | GSX 750 | 1981 | |
| SUZUKI | 750 | GSX 750 | 1982 | |
| SUZUKI | 1000 | GS 1000 | 1978 | |
| SUZUKI | 1000 | GS 1000 | 1979 | |
| SUZUKI | 1000 | GS 1000 | 1980 | |
| SUZUKI | 1000 | GS 1000 | 1981 | |
| SUZUKI | 1000 | KATANA | 1982 | |
| SUZUKI | 1100 | GS 1100 | 1980 | |
| SUZUKI | 1100 | GS 1100 | 1981 | |
| SUZUKI | 1100 | GS 1100 | 1982 | |
| SUZUKI | 1100 | GS 1100 | 1983 | |
| SUZUKI | 1100 | GSX 1100 | 1980 | |
| SUZUKI | 1100 | GSX 1100 | 1981 | |
| SUZUKI | 1100 | GSX 1100 | 1982 | |
| SUZUKI | 1100 | GSX 1100 | 1983 | |
| SUZUKI | 1100 | GSX 1100 | 1984 | |
| SUZUKI | 1100 | GSX 1100 | 1985 |
Description
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- Fabrication : alliage d’acier trempé de haute qualité, garantissant une résistance accrue aux contraintes mécaniques et à la corrosion.
- Performance : optimisée pour un transfert de couple efficace, même lors d’utilisations sportives ou chargées (passager, bagages).
- Durabilité : graisse de haute qualité intégrée pour une protection prolongée et un entretien facilité.
- Conception : forme de denture étudiée pour minimiser les frottements et maximiser la longévité des pignons et couronnes associés.
- Sécurité : fabrication selon des normes rigoureuses pour assurer une fiabilité maximale sur la route comme en tout-terrain.
- Poids : optimisé pour réduire la masse non suspendue, améliorant ainsi la maniabilité et la réactivité de votre véhicule.
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