| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1982 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1983 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1984 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1985 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1986 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1987 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1985 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1986 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1987 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1988 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1989 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1990 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1991 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1992 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1993 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1994 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1995 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1996 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1997 | |
| SUZUKI | 250 | GN 250 | 1998 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 1999 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2000 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2001 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2002 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2003 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2004 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2005 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2006 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2007 | |
| SUZUKI | 250 | GZ 250 MARAUDER | 2008 | |
| SUZUKI | 250 | TU 250 | 1995 | |
| SUZUKI | 250 | TU 250 | 1996 | |
| SUZUKI | 250 | TU 250 | 1997 | |
| SUZUKI | 250 | TU 250 | 1998 | |
| SUZUKI | 250 | TU 250 | 1999 | |
| SUZUKI | 250 | TU 250 | 2000 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2000 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2001 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2002 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2003 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2004 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2005 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2006 | |
| SUZUKI | 250 | VL 250 INTRUDER | 2007 | |
| SUZUKI | 370 | SP 370 | 1977 | |
| SUZUKI | 370 | SP 370 | 1978 | |
| SUZUKI | 370 | SP 370 | 1979 | |
| SUZUKI | 370 | SP 370 | 1980 | |
| SUZUKI | 400 | DR 400 | 1980 | |
| SUZUKI | 400 | DR 400 | 1981 | |
| SUZUKI | 400 | DR 400 | 1982 | |
| SUZUKI | 400 | GN 400 | 1980 | |
| SUZUKI | 400 | GN 400 | 1981 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1981 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1982 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1983 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1984 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1985 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1986 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1987 | |
| SUZUKI | 500 | DR 500 | 1988 |
Description
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- Nombre de dents : 16 dents, pour un équilibre idéal entre accélération et vitesse maximale.
- Fabrication : issu du savoir-faire AFAM, avec des standards de qualité élevés pour une longévité accrue et une résistance à l’usure.
- Performance : forme de denture optimisée pour réduire les frottements et maximiser l’efficacité de la transmission.
- Durabilité : conçu pour supporter les contraintes des différentes utilisations, qu’elles soient routières avec passager et bagages, ou sportives en terrain de cross.
- Sécurité : fabriqué selon des normes strictes, garantissant une résistance fiable face aux couples moteurs variés des motos et quads.
- Légereté : pignon étudié pour limiter le poids sans compromettre la solidité, contribuant à une meilleure maniabilité de votre véhicule.
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