| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| ARCTIC CAT | 500 | TBX 500 | 2002 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | TBX 500 | 2003 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | TBX 500 | 2004 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 375 | 375 | 2002 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 1998 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 1999 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2000 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2001 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2002 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2013 | |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2013 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2014 | |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2014 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2015 | |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2015 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2016 | |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2016 | Position : Arrière |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2017 | |
| ARCTIC CAT | 500 | 500 | 2017 | Position : Arrière |
Description
Tonnycat vous propose :
MOOSE ROULEMENT DE ROUE de Moose Racing
Optimisez vos performances avec les roulements de roue Moose Racing
- Kit de roulement de roue à double joint d'étanchéité
- Les kits comprennent tous les roulements et joints nécessaires
- Les kits avant sont par roue. les kits arrière sont par essieu sauf indication contraire
- Les roulements à haute vitesse et faible frottement sont de qualité EMQ
- Les joints de roulement sont à double lèvres en caoutchouc offrant une exclusion supérieure de l'eau, de la saleté et du sable avec une rétention améliorée de la graisse
- Les joints de roue sont en élastomère nitrile de type TC, spécialement conçus pour empêcher l'eau, la saleté et le sable d'entrer
- Les joints ont un diamètre extérieur enrobé de caoutchouc qui crée une étanchéité optimale au niveau du moyeu
- Le ressort garter en acier garantit une pression constante sur l'arbre d'essieu, prolongeant ainsi la durée de vie du joint
- Kits de jambe de force avant pour Polaris
- Pour les modèles Polaris utilisant une jambe de force McPherson à l'avant
- En deux roues motrices, les roulements de roue sont engagés
- En quatre roues motrices, un embrayage magnétique est activé dans la tour de la jambe de force et l'essieu est entraîné à travers les roulements de la jambe de force, les roulements de roue sont désactivés















