MOOSE ROULEMENT DE ROUE

Name: MOOSE ROULEMENT DE ROUE
Brand: Moose Racing
SKU: A251167
Price: 15.47 EUR
Availability: InStock

REFERENCE FABRIQUANT : 25-1167

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PROMO

Prix normal 17,00 € Prix Spécial 15,47 €

Référence

A251167

Expédié sous 48h

Compatibilité

Marque	Cylindré	Modèle	Année	Caractéristique
HONDA	50	CRF 50 F	2004	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2005	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2006	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2007	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2008	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2009	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2010	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2011	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2012	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2013	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2014	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2015	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2016	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2017	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2018	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2019	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2020	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2021	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2022	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2023	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2024	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2025	Position : Arrière
HONDA	50	CRF 50 F	2026	Position : Arrière
HONDA	50	XR 50 R	2000	Position : Arrière
HONDA	50	XR 50 R	2001	Position : Arrière
HONDA	50	XR 50 R	2002	Position : Arrière
HONDA	50	XR 50 R	2003	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1979	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1980	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1981	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1982	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1983	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1984	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1985	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1986	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1987	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1988	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1989	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1990	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1991	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1992	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50 R	1993	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1968	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1969	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1970	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1971	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1972	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1973	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1974	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1975	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1976	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1977	Position : Arrière
HONDA	50	Z 50	1978	Position : Arrière
KAWASAKI	80	KD 80	1988	Position : Arrière
KAWASAKI	80	KD 80	1989	Position : Arrière
KAWASAKI	80	KD 80	1990	Position : Arrière
SUZUKI	100	DR 100	1983	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1984	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1985	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1986	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1987	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1988	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1989	Position : Avant
SUZUKI	100	DR 100	1990	Position : Avant
SUZUKI	100	RM 100	1976	Position : Avant
SUZUKI	100	RM 100	1977	Position : Avant
SUZUKI	100	RM 100	1978	Position : Avant
SUZUKI	100	RM 100	1979	Position : Avant
SUZUKI	100	RM 100	1980	Position : Avant
SUZUKI	100	RM 100	1981	Position : Avant
SUZUKI	125	DR 125	1982	Position : Avant
SUZUKI	125	DR 125	1983	Position : Avant
SUZUKI	125	DR 125	1984	Position : Avant
SUZUKI	125	DR 125	1986	Position : Avant
SUZUKI	125	DR 125	1987	Position : Avant
SUZUKI	125	DR 125	1988	Position : Avant
SUZUKI	125	RM 125	1975
SUZUKI	125	RM 125	1976
SUZUKI	125	RM 125	1977
SUZUKI	125	RM 125	1978
SUZUKI	125	RM 125	1979
SUZUKI	125	RM 125	1980
SUZUKI	125	TM 125	1973	Position : Arrière
SUZUKI	125	TM 125	1974	Position : Arrière
SUZUKI	125	TM 125	1975	Position : Arrière
SUZUKI	185	DS 185	1978	Position : Avant
SUZUKI	185	DS 185	1979	Position : Avant
SUZUKI	185	DS 185	1980	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1986	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1987	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1988	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1995
SUZUKI	200	DR 200	1995	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1996	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1997	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1998	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	1999	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2000	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2001	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2002	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2003	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2004	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2005	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2006	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2007	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2008	Position : Avant
SUZUKI	200	DR 200	2009	Position : Avant
SUZUKI	250	DR 250	1982	Position : Avant
SUZUKI	250	DR 250	1983	Position : Avant
SUZUKI	250	DR 250	1984	Position : Avant
SUZUKI	250	DR 250	1985	Position : Avant
SUZUKI	250	RM 250	1978
SUZUKI	250	RM 250	1979	Position : Avant
SUZUKI	250	RM 250	1980	Position : Avant
SUZUKI	250	TS 250	1977	Position : Avant
SUZUKI	250	TS 250	1978	Position : Avant
SUZUKI	250	TS 250	1979	Position : Avant
SUZUKI	370	SP 370	1978	Position : Avant
SUZUKI	370	SP 370	1979	Position : Avant
SUZUKI	400	DR 400	1980	Position : Avant
SUZUKI	400	RM 400	1978	Position : Avant
SUZUKI	400	RM 400	1979	Position : Avant
SUZUKI	400	RM 400	1980	Position : Avant
SUZUKI	500	DR 500	1981	Position : Arrière
SUZUKI	500	DR 500	1982	Position : Arrière
SUZUKI	500	DR 500	1983	Position : Arrière
TM RACING	125	TM 125	1973
TM RACING	125	TM 125	1974
TM RACING	125	TM 125	1975

Description

Tonnycat vous propose :
MOOSE ROULEMENT DE ROUE de Moose Racing

Optimisez les performances de votre moto avec le roulement de roue Moose Racing

Kit complet comprenant tous les roulements et joints nécessaires pour remonter une roue en toute simplicité.
Roulements premium haute-vitesse avec joints à double lèvre à faible friction pour une durée de vie prolongée.
Joints extérieurs en caoutchouc nitrile pour une protection maximale contre l'eau et la saleté.
Inclus dans le kit : graisse haute performance Chevron SR1-2 avec agents anti-rouille et anti-oxydants.
Un kit complet par roue pour une installation rapide et efficace.

Optimisez la sécurité et les performances de votre moto avec le roulement de roue Moose Racing. Ce kit complet comprend tous les éléments nécessaires pour remonter une roue en toute simplicité. Les roulements premium haute-vitesse sont équipés de joints à double lèvre à faible friction, offrant une durée de vie prolongée et une conduite en toute confiance. Les joints extérieurs en caoutchouc nitrile garantissent une protection maximale contre l'eau et la saleté, assurant ainsi une performance optimale dans toutes les conditions. De plus, la graisse haute performance Chevron SR1-2 incluse dans le kit est dotée d'agents anti-rouille et anti-oxydants, assurant une lubrification efficace et durable. Avec un kit complet par roue, l'installation est rapide et efficace, vous permettant de profiter pleinement de votre moto en toute sécurité.