| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2018 | |
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2019 | |
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2020 | |
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2021 | |
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2022 | |
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2023 | |
| ARCTIC CAT | 300 | ALTERRA 300 | 2024 | |
| ARCTIC CAT | 250 | 250 | 2006 | |
| ARCTIC CAT | 250 | 250 | 2007 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2010 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2011 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2012 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2013 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2014 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2015 | |
| ARCTIC CAT | 300 | 300 | 2016 | |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2012 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2013 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2014 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2015 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2016 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2017 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2018 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2019 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2020 | |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2021 | |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2022 | |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2023 | |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2024 | |
| KAWASAKI | 300 | KVF 300 BRUTE FORCE | 2025 |
Description
Tonnycat vous propose :
ROULEMENT DE ROUE ARRIERE KAW de Moose Racing
Optimisez les performances de votre moto avec le Roulement de Roue Arrière KAW de Moose Racing
- Kit comprenant tous les roulements et joints nécessaires
- Les kits avant sont par roue, les kits arrière par essieu sauf indication contraire
- Des roulements de haute qualité EMQ offrant une vitesse élevée et une faible traînée
- Les joints des roulements sont en caoutchouc à double lèvre pour une exclusion supérieure de l'eau, de la saleté et du sable avec une meilleure rétention de la graisse
- Les joints de roue sont en élastomère nitrile de type TC, spécialement conçus pour empêcher l'eau, la saleté et le sable de pénétrer
- Les joints ont un diamètre extérieur en caoutchouc qui crée un joint optimal au niveau du moyeu
- Le ressort en acier garter garantit une pression constante sur l'arbre d'essieu, prolongeant ainsi la durée de vie du joint
- Kits de jambe de force avant pour Polaris
- Pour les modèles Polaris utilisant une jambe de force McPherson à l'avant
- En deux roues motrices, les roulements de roue sont engagés
- En quatre roues motrices, un embrayage magnétique est activé dans la tour de jambe de force et l'essieu est entraîné à travers les roulements de jambe de force, les roulements de roue sont verrouillés















