Jeu de segments de piston
REFERENCE FABRIQUANT : CP7700C
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2005 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2006 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2007 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2008 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2009 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2010 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2011 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2012 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2013 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2014 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2015 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2016 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2017 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2018 | |
| KAWASAKI | 250 | KX 250 F | 2019 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2007 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2008 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2009 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2010 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2011 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2012 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2013 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2014 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2015 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2016 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2017 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2018 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2019 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2020 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2021 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2022 | |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2023 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2008 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2009 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2010 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2011 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2012 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2013 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2014 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2015 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2016 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2017 | |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2018 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2005 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2006 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2007 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2008 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2009 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2010 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2011 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2012 | |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2013 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2005 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2006 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2007 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2008 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2009 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2010 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2011 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2012 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2013 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2014 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2015 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2016 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2017 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2018 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2019 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2020 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2021 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2022 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2023 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2024 | |
| YAMAHA | 250 | YZ 250 F | 2025 |
Description
Tonnycat vous propose :
Jeu de segments de piston de MOOSE OFFROAD HARD-PARTS
Jeu de segments de piston MOOSE OFFROAD HARD-PARTS : performance et fiabilité au rendez-vous
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- Fabriqué aux États-Unis, garantissant un contrôle qualité rigoureux et une fabrication de précision.
- Conçu pour assurer une compression optimale, réduisant la perte de puissance et améliorant la réponse moteur.
- Compatible avec l’utilisation de carburant de compétition dans certaines applications, pour des performances accrues.
- Résistant à l’usure et à la chaleur, ce jeu de segments maintient une étanchéité parfaite même dans des conditions extrêmes.
- Installation facile, adapté aux besoins des amateurs et des professionnels de l’offroad.
- Permet de prolonger la durée de vie du piston et du cylindre, limitant les coûts d’entretien à long terme.
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