Joints SPI de fourche TECNIUM sans caches poussières - 50x59.6x7/10
| MARQUES | TECNIUM |
|---|---|
| EAN | 3661738086000 |
| Quantité | 2 joints spi / 2 caches-poussière |
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2011 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2005 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2006 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2007 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2008 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2009 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2010 | |
| BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2011 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2005 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2006 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2007 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2008 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2009 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2010 | |
| BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2011 | |
| KTM | 250 | 250 EXC | 1998 | |
| KTM | 250 | 250 EXC | 1999 | |
| KTM | 250 | 250 SX | 1998 | |
| KTM | 250 | 250 SX | 1999 | |
| KTM | 360 | 360 EGS | 1996 | |
| KTM | 360 | 360 EGS | 1997 | |
| KTM | 360 | 360 EXC | 1996 | |
| KTM | 360 | 360 EXC | 1997 | |
| KTM | 360 | 360 MX | 1996 | |
| KTM | 360 | 360 MX | 1997 | |
| KTM | 360 | 360 SX | 1996 | |
| KTM | 360 | 360 SX | 1997 | |
| KTM | 400 | 400 SXC | 1997 | |
| KTM | 400 | 400 SXC | 1998 | |
| KTM | 400 | 400 SXC | 1999 | |
| KTM | 620 | 620 EGS | 1997 | |
| KTM | 620 | 620 LC4 ENDURO | 1997 | |
| KTM | 620 | 620 LC4 ENDURO | 1998 | |
| KTM | 620 | 620 LC4 ENDURO | 1999 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2012 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2013 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2014 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2015 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2016 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2017 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2018 | |
| TM RACING | 125 | EN 125 | 2019 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2007 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2008 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2009 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2010 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2011 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2012 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2013 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2014 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2015 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2016 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2017 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2018 | |
| TM RACING | 125 | MX 125 | 2019 | |
| TM RACING | 144 | MX 144 | 2015 | |
| TM RACING | 144 | MX 144 | 2016 | |
| TM RACING | 144 | MX 144 | 2017 | |
| TM RACING | 144 | MX 144 | 2018 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2007 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2008 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2009 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2010 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2011 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2012 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2013 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2014 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2015 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2016 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2017 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2018 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 F | 2019 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2007 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2008 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2009 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2010 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2012 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2013 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2014 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2015 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2016 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2017 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2018 | |
| TM RACING | 250 | EN 250 | 2019 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2007 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2008 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2009 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2010 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2011 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2012 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2013 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2014 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2015 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2016 | |
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| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2018 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 F | 2019 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2007 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2008 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2009 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2010 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2011 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2012 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2013 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2014 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2015 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2016 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2017 | |
| TM RACING | 250 | MX 250 | 2018 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2007 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2008 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2009 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2010 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2011 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2012 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2013 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2014 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2015 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2016 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2017 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2018 | |
| TM RACING | 300 | EN 300 | 2019 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2007 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2008 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2009 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2010 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2011 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2012 | |
| TM RACING | 300 | MX 300 | 2013 | |
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| TM RACING | 300 | MX 300 | 2018 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2007 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2008 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2009 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2010 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2011 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2012 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2013 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2014 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2015 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2016 | |
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| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2018 | |
| TM RACING | 450 | EN 450 F | 2019 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2007 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2008 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2009 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2010 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2011 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2012 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2013 | |
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| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2015 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2016 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2017 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2018 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 F | 2019 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 | 2007 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 | 2008 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 | 2009 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 | 2010 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 | 2011 | |
| TM RACING | 450 | MX 450 | 2012 | |
| TM RACING | 450 | SMX 450 F | 2012 | |
| TM RACING | 450 | SMX 450 F | 2013 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2007 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2008 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2009 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2010 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2011 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2012 | |
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| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2017 | |
| TM RACING | 530 | EN 530 F | 2018 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2007 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2008 | |
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| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2010 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2011 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2012 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2013 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2014 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2015 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2016 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2017 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 F | 2018 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 | 2007 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 | 2008 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 | 2009 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 | 2010 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 | 2011 | |
| TM RACING | 530 | MX 530 | 2012 | |
| TM RACING | 530 | SMX 530 F | 2012 | |
| TM RACING | 530 | SMX 530 F | 2013 |
Description
Tonnycat vous propose :
Joints SPI de fourche TECNIUM sans caches poussières - 50x59.6x7/10 de TECNIUM
Joints SPI de fourche TECNIUM : fiabilité et performance au rendez-vous
Optimisez l’étanchéité et la longévité de votre fourche grâce aux joints SPI TECNIUM, conçus pour offrir une protection optimale sans les caches poussières. Alliant robustesse et précision, ces joints garantissent une excellente résistance à l’usure tout en assurant un fonctionnement fluide et sécurisé de votre moto ou quad.
- Marque reconnue : TECNIUM, gage de qualité et de durabilité dans le monde de la moto et du quad.
- Vendus par lot de deux joints SPI, idéaux pour un remplacement complet et équilibré.
- Conçus sans caches poussières, permettant une installation facile et une meilleure adaptation à différents modèles.
- Dimensions précises (50x59.6x7/10) assurant une étanchéité parfaite et un maintien optimal des composants de la fourche.
- Excellente résistance à la pression et aux agressions extérieures, limitant les risques de fuites et d’endommagements.
- Compatibles avec une large gamme de motos et quads, pour une polyvalence maximale.
- Produit pensé pour un rapport qualité/prix attractif, garantissant une solution fiable sans compromis sur la performance.
Ne laissez aucune place à la défaillance : équipez votre véhicule avec les joints SPI de fourche TECNIUM pour une expérience de conduite sécurisée et confortable. Commandez dès maintenant et redonnez à votre suspension toute son efficacité !
| MARQUES | TECNIUM |
|---|---|
| EAN | 3661738086000 |
| Quantité | 2 joints spi / 2 caches-poussière |













