| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| CAN AM | 650 | DEFENDER HD7 4X4 | 2022 | |
| CAN AM | 650 | DEFENDER HD7 4X4 | 2023 | |
| CAN AM | 650 | DEFENDER HD7 4X4 | 2024 | |
| CAN AM | 700 | COMMANDER 700 | 2022 | |
| CAN AM | 700 | COMMANDER 700 | 2023 | |
| CAN AM | 700 | COMMANDER 700 | 2024 | |
| CAN AM | 700 | MAVERICK TRAIL 700 | 2022 | |
| CAN AM | 700 | MAVERICK TRAIL 700 | 2023 | |
| CAN AM | 700 | MAVERICK TRAIL 700 | 2024 | |
| CAN AM | 800 | DEFENDER HD8 | 2016 | |
| CAN AM | 800 | DEFENDER HD8 | 2017 | |
| CAN AM | 800 | DEFENDER HD8 | 2018 | |
| CAN AM | 800 | DEFENDER HD8 | 2019 | |
| CAN AM | 800 | DEFENDER HD8 | 2020 | |
| CAN AM | 800 | DEFENDER HD8 | 2021 | |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800 | 2018 | |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800 | 2019 | |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800 | 2020 | |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800 | 2021 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2018 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2019 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2020 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2021 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2022 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2023 | |
| CAN AM | 900 | MAVERICK | 2024 | |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000 | 2021 | |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000 | 2022 | |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000 | 2023 | |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000 | 2024 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD9 4X4 | 2022 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD9 4X4 | 2023 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD9 4X4 | 2024 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2016 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2017 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2018 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2019 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2020 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2021 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2022 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2023 | |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2024 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2019 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2020 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2021 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2022 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2018 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2019 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2020 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2021 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2022 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2023 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2024 | |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TURBO R | 2017 |
Description
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Kit de roulement d’embrayage de EPI
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- Compatible avec de nombreux modèles populaires dépourvus de système EBS (Engine Braking System), assurant une large adaptabilité.
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- Livré avec deux rondelles à placer de chaque côté du roulement, essentielles pour éviter les déformations et maintenir une pression optimale.
- Conçu pour résister à l’usure causée par la saleté et la friction, évitant ainsi les grippages fréquents et les pannes imprévues.
- Recommandé à chaque révision de l’embrayage primaire pour assurer un remplacement complet et prévenir les dommages liés aux pièces usées.
- Permet de réduire les symptômes désagréables d’un roulement défectueux : difficultés à passer les vitesses, déplacement du véhicule au ralenti, bruits anormaux de la courroie.
- Facilite la maintenance en évitant l’usure plate sur les dents internes de la courroie, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système d’embrayage.
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