Kit levier de frein arrière racing pour main gauche REKLUSE

Kit levier de frein arrière racing pour main gauche REKLUSE

REFERENCE FABRIQUANT : RMS-5300003

MARQUESREKLUSE
EANRMS-5300003
PROMO
Prix normal 590,60 € Prix Spécial 537,44 €
Référence
1118774
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Marque Cylindré Modèle Année Caractéristique
BETA 50 MINICROSS 50 2010
BETA 50 MINICROSS 50 2011
BETA 50 MINICROSS 50 2012
BETA 125 RE 125 4T ENDURO 2010
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BETA 200 RR 200 2T 2024
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BETA 250 RR 250 2T 2019
BETA 250 RR 250 2T 2020
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GAS GAS 50 EC 50 BOY 2005
GAS GAS 50 EC 50 BOY 2006
GAS GAS 50 EC 50 ROOKIE 2005
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GAS GAS 300 EC 300 RANGER 2019
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GAS GAS 450 EC 450 2008
GAS GAS 450 EC 450 2009
GAS GAS 450 EC 450 2010
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GAS GAS 450 FSE 450 2005
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GAS GAS 450 FSE 450 2007
GAS GAS 515 EC 515 FSR 2008
GAS GAS 515 EC 515 FSR 2009
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RIEJU 250 MR 250 2021
RIEJU 250 MR PRO 250 2022
RIEJU 250 MR PRO 250 2023
RIEJU 250 MR PRO 250 2024
RIEJU 250 MR RACING 250 2022
RIEJU 250 MR RACING 250 2023
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RIEJU 300 MR 300 2021
RIEJU 300 MR PRO 300 2022
RIEJU 300 MR PRO 300 2023
RIEJU 300 MR PRO 300 2024
RIEJU 300 MR RACING 300 2020
RIEJU 300 MR RACING 300 2022
RIEJU 300 MR RACING 300 2023
RIEJU 300 MR RACING 300 2024
RIEJU 300 MR RANGER 300 2020
RIEJU 300 MR RANGER 300 2021
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RIEJU 300 MR RANGER 300 2023
RIEJU 300 MR RANGER 300 2024
RIEJU 300 MR SIX DAYS 300 2024
YAMAHA 125 YZ 125 2003
YAMAHA 125 YZ 125 2004
YAMAHA 125 YZ 125 2005
YAMAHA 125 YZ 125 2006
YAMAHA 125 YZ 125 2007
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YAMAHA 250 WR 250 2003
YAMAHA 250 WR 250 2004
YAMAHA 250 WR 250 2005
YAMAHA 250 WR 250 2006
YAMAHA 250 WR 250 2007
YAMAHA 250 WR 250 2008
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YAMAHA 250 YZ 250 F 2004
YAMAHA 250 YZ 250 F 2005
YAMAHA 250 YZ 250 F 2006
YAMAHA 250 YZ 250 F 2007
YAMAHA 250 YZ 250 F 2008
YAMAHA 250 YZ 250 2003
YAMAHA 250 YZ 250 2004
YAMAHA 250 YZ 250 2005
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YAMAHA 250 YZ 250 2007
YAMAHA 250 YZ 250 2008
YAMAHA 450 WR 450 F 2003
YAMAHA 450 WR 450 F 2004
YAMAHA 450 WR 450 F 2005
YAMAHA 450 WR 450 F 2006
YAMAHA 450 WR 450 F 2007
YAMAHA 450 WR 450 F 2008
YAMAHA 450 YZ 450 F 2003
YAMAHA 450 YZ 450 F 2004
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YAMAHA 450 YZ 450 F 2006
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YAMAHA 450 YZ 450 F 2008

Description

Tonnycat vous propose :
Kit levier de frein arrière racing pour main gauche REKLUSE de REKLUSE

Découvrez le Kit levier de frein arrière racing pour main gauche REKLUSE

Optimisez votre expérience de conduite avec le kit levier de frein arrière racing pour main gauche de REKLUSE. Conçu pour améliorer la performance et la sécurité, ce système innovant permet une maîtrise accrue et une réactivité exceptionnelle sur tous types de terrains.

  • Maître-cylindre Rekluse usiné par CNC et anodisé dur pour une durabilité et une fiabilité maximales.
  • Technologie de montage RAD (Rail Adjuster) permettant une personnalisation optimale de la position du levier.
  • Conduite de frein tressée en acier de haute qualité, garantissant une transmission de force fluide et efficace.
  • Design compact et optimisé pour s'intégrer parfaitement à votre configuration sans encombrement supplémentaire.
  • Joint durable assurant une longévité accrue du système et facilitant les opérations de maintenance comme la purge.
  • Compatibilité avec les leviers de frein du marché secondaire, offrant ainsi une flexibilité de personnalisation.
  • Contrôle de niveau supérieur grâce à une sensation tactile améliorée par rapport à un levier rigide traditionnel.
  • Modulation précise du frein arrière à la main pour une définition claire des trajectoires et une confiance accrue en virage.
  • Amélioration notable de la vitesse et de la traction dans les virages, permettant des performances de conduite supérieures.
  • Libération du pied droit pour une meilleure traction et positionnement du corps, optimisant ainsi la stabilité et le contrôle.
  • Positionnement amélioré du corps en terrain technique pour une navigation plus aisée et sécurisée.
  • Possibilité pour les pilotes de tout-terrain de poser les deux pieds au sol lors des descentes abruptes, augmentant la stabilité et le contrôle.

Transformez votre manière de piloter et prenez le contrôle total de votre moto avec le kit levier de frein arrière racing pour main gauche REKLUSE. Une innovation qui redéfinit les standards de la conduite sportive et technique.

MARQUESREKLUSE
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