| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| CAN AM | 500 | DEFENDER HD5 | 2017 | Position : Arrière |
| CAN AM | 500 | DEFENDER HD5 | 2018 | Position : Arrière |
| CAN AM | 500 | DEFENDER HD5 | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 500 | DEFENDER HD5 | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 500 | DEFENDER HD5 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 700 | COMMANDER 700 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 700 | COMMANDER 700 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 700 | DEFENDER MAX HD7 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 700 | DEFENDER MAX HD7 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 700 | MAVERICK TRAIL 700 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 700 | MAVERICK TRAIL 700 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | DEFENDER MAX HD8 | 2017 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | DEFENDER MAX HD8 | 2018 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | DEFENDER MAX HD8 | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | DEFENDER MAX HD8 | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | DEFENDER MAX HD8 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800R | 2018 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800R | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800R | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 800 | MAVERICK TRAIL 800R | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | DEFENDER MAX HD9 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | DEFENDER MAX HD9 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2018 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2024 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 MAX | 2025 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2017 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2018 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2024 | Position : Arrière |
| CAN AM | 900 | MAVERICK X3 | 2025 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000R | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000R | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER 1000R | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER MAX 1000R | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER MAX 1000R | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | COMMANDER MAX 1000R | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER HD10 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2017 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2018 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | DEFENDER MAX HD10 | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000R | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000R | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000R | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000R | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000R | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT 1000 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT MAX 1000R | 2019 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT MAX 1000R | 2020 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT MAX 1000R | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT MAX 1000R | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK SPORT MAX 1000R | 2023 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2021 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2022 | Position : Arrière |
| CAN AM | 1000 | MAVERICK TRAIL 1000 | 2023 | Position : Arrière |
Description
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- Compatibilité universelle : conçu pour s’adapter à une large gamme d’étriers de frein moto et quad, facilitant ainsi son installation.
- Fonctionnalité complète : ce kit comprend tous les pistons nécessaires pour un remplacement intégral, assurant un freinage homogène et efficace.
- Réactivité améliorée : grâce à une finition soignée, les pistons glissent parfaitement dans leur logement, réduisant les frottements et améliorant la réponse du frein.
- Durabilité renforcée : conçu pour résister à l’usure, la corrosion et aux conditions extrêmes rencontrées lors de la conduite tout-terrain ou sur route.
- Entretien simplifié : favorise un démontage et un remontage aisés, ce qui facilite la maintenance régulière de votre système de freinage.
- Sécurité accrue : permet de restaurer l’intégrité des étriers, garantissant un freinage puissant et fiable, indispensable pour votre tranquillité d’esprit sur la route ou les sentiers.
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| MARQUES | ALL BALLS |
|---|---|
| EAN | 18-9027 |















