Lampe LED Phare Dual.10 KTM 150-500cc 2014-2023 EXC TPI/ EXC-F/XC/XC-F 690E/SMC-R 2019-2023 uniquement moteur FUEL INJECTION ORANGE

Lampe LED Phare Dual.10 KTM 150-500cc 2014-2023 EXC TPI/ EXC-F/XC/XC-F 690E/SMC-R 2019-2023 uniquement moteur FUEL INJECTION ORANGE

REFERENCE FABRIQUANT : 690etracing

MARQUESET-RACING
CouleurORANGE
Référence
690etracing
Attention ce produit n'est plus disponible à la vente.
Arrêté

Description

Tonnycat vous propose :
Lampe LED Phare Dual.10 KTM 150-500cc 2014-2023 EXC TPI/ EXC-F/XC/XC-F 690E/SMC-R 2019-2023 uniquement moteur FUEL INJECTION ORANGE de ET-RACING

Phare LED DUAL 10. Extra terrestre 11000 lumens/110WATT MAX OUTPUT. PERSONNE NE DONNERA PLUS !

La lampe Enduro la plus lumineuse du marché - 11000 lumens MAX POWER
POUR LES PILOTES LES PLUS SOPHISTIQUÉS
Installation facile
Feux de route et de croisement
Étanche (IP67)
Boîtier très durable en aluminium PA6 i 2017A
Équipé d'un évent GORE-TEX (pour éviter l'humidité)
Fabriqué en Pologne
Matériaux de la meilleure qualité
Entièrement CNC
Rend l'enduro de nuit confortable et plus rapide pendant la journée
Nos lampes sont dotées de trois modules d'éclairage. Même si l'un d'entre eux cessait de fonctionner, les autres continueraient à éclairer le chemin. Nous l'avons fait par souci de sécurité, car c'est la chose la plus importante.

3 ans de garantie
Nous offrons :
un verre de remplacement (vous rayez le verre - pas de problème - vous pouvez le changer vous-même)
-Remise en état complète (pour réparer la lampe après un dommage physique)
-Conversion (si vous changez votre moto pour KTM, HUSQVARNA, vous pouvez convertir votre lampe pour l'adapter à votre nouvelle machine).

Dans tous les cas, vous pouvez le faire vous-même ou nous envoyer la lampe.
Il n'est jamais arrivé que notre lampe soit totalement endommagée. 
Le coût maximum que vous auriez à payer en cas de reconstruction est le coût de la conversion que nous offrons.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Vidéo du test OFF-ROAD :

La lampe a deux modes de fonctionnement :

Faisceau court - Dans ce mode, 4 diodes (une avec une optique large et une avec une optique étroite) s'allument pour donner 4400 lumens.
Mode faisceau court + faisceau long - Dans ce mode, les 10 diodes s'allument pour donner 10000 lumens.
Nous fournissons 2 câbles supplémentaires qui doivent être connectés directement à la batterie (travail facile de 15 minutes), afin que le faisceau d'origine du vélo ne soit pas surchargé. 
Compatible avec :

NUMÉRO DE PIÈCE OEM : 78114001000 

KTM EXC-F 2014-2023*
KTM EXC TPI 2018-2023*
KTM 690 2019-2023*
Uniquement pour les motos à injection
Non compatible avec le courant alternatif (comme KTM EXC 2014-2017)
Compatibilité avec les modèles américains et autres modèles hors UE :

KTM 250/350/450/500 XCF-W/EXC-F 2014-2022
KTM 250 XC-W TPI 2018
KTM 250/300 DC-W TPI 2014-2023
KTM 150 XC-W TPI 2020-2023
Certains modèles américains/canadiens équipés d'un bouton marche/arrêt et les motos en mode course (après modification des fils) n'ont que les feux de route ou la lampe éteinte et ont besoin d'un interrupteur supplémentaire de notre magasin à un coût supplémentaire.

Notre interrupteur vous permet d'utiliser notre double lampe sur les feux de croisement, les feux de route ou d'éteindre la lampe.

Spécifications :

Consommation électrique :
Feux de croisement : 44W
Feux de route : 110W
Type de LED : CREE® XLAMP® XP-L 

Efficacité : 94%.

Flux lumineux élevé : 4400lm / 11000lm 

Efficacité lumineuse : min. 110lm / W 

Température de couleur blanche : 5000K (blanc lumière du jour) 

Alimentation électrique : DC / DC 12V ÷ 25V

Optique par : LEDIL 

Substrat MCPCB en aluminium de haute qualité 
Protections :
Protection contre la surchauffe
Protection contre la polarisation inverse
Compensation des variations de tension
Classe de résistance : IP67

Homolagation de la route : Aucune
Mise en œuvre d'une technologie respectueuse de l'environnement : RoHS 2002/95/W 
Température de fonctionnement : -40 - 65°C
Poids : 830g

MARQUESET-RACING
CouleurORANGE
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