Mâchoires de frein
REFERENCE FABRIQUANT : M9117
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1989 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1990 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1991 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1992 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1993 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1994 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1995 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1996 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1997 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1998 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 1999 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 2000 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 2001 | Arrière |
| KAWASAKI | 220 | KLF 220 BAYOU | 2002 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2003 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2004 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2005 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2006 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2007 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2008 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2009 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2010 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | KLF 250 BAYOU | 2011 | Arrière |
| KAWASAKI | 250 | Z 250 | 1984 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1988 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1989 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1990 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1991 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1992 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1993 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1994 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1995 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1996 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1997 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1998 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 1999 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 2000 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 2001 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 2002 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 2003 | Arrière |
| KAWASAKI | 300 | KLF 300 BAYOU | 2004 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1983 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1984 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1985 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1986 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1987 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1988 | Arrière |
| KAWASAKI | 305 | GPZ 305 | 1989 | Arrière |
| KAWASAKI | 400 | Z 400 | 1979 | Arrière |
| KAWASAKI | 400 | Z 400 | 1980 | Arrière |
| KAWASAKI | 400 | Z 400 | 1983 | Arrière |
| KAWASAKI | 400 | Z 400 | 1984 | Arrière |
| KAWASAKI | 440 | KZ 440 | 1980 | Arrière |
| KAWASAKI | 440 | KZ 440 | 1981 | Arrière |
| KAWASAKI | 440 | KZ 440 | 1982 | Arrière |
| KAWASAKI | 440 | KZ 440 | 1983 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 1997 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 1998 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 1999 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2000 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2001 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2002 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2003 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2004 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2005 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | ER-5 | 2006 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1987 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1988 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1989 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1990 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1991 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1992 | Arrière |
| KAWASAKI | 500 | GPZ 500 | 1993 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 1999 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2000 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2001 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2002 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2003 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2004 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2005 | Arrière |
| KAWASAKI | 650 | W 650 | 2006 | Arrière |
Description
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- Retour d'information optimisé pour une meilleure maîtrise de la machine
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- Aucune usure du rotor, garantissant une longévité maximale des composants
- Conçues spécifiquement pour les motos et quads tout-terrain, adaptées aux conditions extrêmes














