Phare à LED ET RACING DUAL.5 ORANGE KTM 150-500cc 2014-2022 EXC TPI/ EXC-F/XC/XC-F 690E/SMC-R 2019-2022 uniquement moteur à INJECTION

Les spécifications des motos peuvent différer d'un pays à l'autre, vérifiez donc que votre moto dispose d'un interrupteur à trois voies - off / low / high. Si votre moto possède un tel interrupteur, vous n'avez pas besoin de notre interrupteur.

POUR LES CLIENTS DE L'UE et du Royaume-Uni

Il n'est pas possible d'éteindre la lumière sur les motos achetées après 2009.

L'extinction et l'allumage fréquents de la moto et la conduite avec le ventilateur sur des terrains difficiles - enduro dur - peuvent provoquer des pénuries d'énergie - par une consommation accrue par les dispositifs allumés - ventilateur, démarreur, lumière. Si vous voulez économiser la batterie, qui n'a que 2 Ah, il vaut la peine de vous équiper de notre coupe-circuit pour lampe.

L'interrupteur vous permet d'éteindre complètement la lampe Dual.5 lorsqu'elle n'est pas nécessaire.

Le phare LED Dual.5 est compatible qu'avec les models injection

Si vous voulez utiliser notre Dual.5 en mode feux de croisement, feux de route ou éteindre la lampe, vous avez besoin de notre interrupteur HIGH/LOW. 

L'interrupteur HIGH/LOW vous permet de rétablir la fonction du mode HIGH/LOW de votre moto. 

Lampe Enduro Plug&Play la plus lumineuse du marché - 2200/5500 lumens
Feux de route et de croisement
Étanche (IP67)
Boîtier très durable en aluminium PA6 i 2017A
Fabriqué en Pologne
Matériaux de trés haut qualité
Usinage CNC
Rend la conduite d'Enduro de nuit confortable et plus rapide.
Les phares ET-RACING ont deux modules d'éclairage. Même si l'un d'eux cessait de fonctionner, l'autre continuerait d'éclairer le chemin. Cela a été fait par souci de sécurité, car c'est la chose la plus importante. 

3 ans de garantie

Comment cela fonctionne :

La lampe a deux modes de fonctionnement :

Faisceau court - Dans ce mode, 2 diodes (une avec une optique large et une avec une optique étroite) s'allument, donnant 2200 lumens.
Mode faisceau court + faisceau long - Dans ce mode, les 5 diodes s'allument, ce qui donne 5500 lumens.
Alimentation électrique : Courant continu

Ce phare est uniquement destiné aux motos à injection.

Cette version Dual.5 ne convient pas aux motos avec carburateur (2 temps et 4 temps) car ces motos sont alimentées en courant alternatif dans le circuit d'éclairage - les pics de tension et la protection contre les surtensions peuvent les endommager.

Ce Dual.5 - sans convertisseur AC DC est plus léger (pèse moins) et plus facile à installer. 

N'INSTALLEZ JAMAIS CE PHARE SUR UNE MOTO AVEC CARBURATEUR - COURANT ALTERNATIF.

Si vous possédez une moto avec un carburateur, choisissez le modèle Dual.5 avec convertisseur AC DC. 

(Sélectionnez CARBURATEUR 2T 4T (CA) au lieu de TPI et INJECTION DE CARBURANT (CC uniquement) ).

Compatible avec :

NUMÉRO DE PIÈCE OEM : 26514001000 ; 27014001000

Husqvarna FE 2017-2022*
Husqvarna TE (TPI) 2018-2022*
Husqvarna 701** 

Husqvarna FE/S 250/350/450/501 2017-2022
Husqvarna TEi 250/300 2018-2022
Husqvarna TEi 150 2020-2022