| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| HM | 250 | CRE-F 250 R | 2010 | |
| HM | 250 | CRE-F 250 R | 2011 | |
| HM | 250 | CRE-F 250 R | 2012 | |
| HM | 250 | CRE-F 250 R | 2013 | |
| HM | 450 | CRE-F 450 R | 2009 | |
| HM | 450 | CRE-F 450 R | 2010 | |
| HM | 450 | CRE-F 450 R | 2011 | |
| HM | 450 | CRE-F 450 R | 2012 | |
| HM | 450 | CRM-F450R | 2009 | |
| HM | 450 | CRM-F450R | 2010 | |
| HM | 450 | CRM-F450R | 2011 | |
| HM | 450 | CRM-F450R | 2012 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2002 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2003 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2004 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2005 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2006 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2007 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2008 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2009 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2010 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2011 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2012 | |
| HM | 450 | CRM F450R SUPERMOTO | 2013 | |
| HONDA | 250 | CRF 250 R | 2010 | |
| HONDA | 250 | CRF 250 R | 2011 | |
| HONDA | 250 | CRF 250 R | 2012 | |
| HONDA | 250 | CRF 250 R | 2013 | |
| HONDA | 450 | CRF 450 R | 2009 | |
| HONDA | 450 | CRF 450 R | 2010 | |
| HONDA | 450 | CRF 450 R | 2011 | |
| HONDA | 450 | CRF 450 R | 2012 |
Description
Tonnycat vous propose :
KIT ROULEMENTS DE BRAS OSCILLANT : CRF450R 09/10 de PIVOT WORKS
Kit Roulements de Bras Oscillant : CRF450R 09/10
Ce Kit Roulements de Bras Oscillant, sous la marque renommée Pivot Works, est essentiel pour assurer la performance et la durabilité de votre moto CRF450R 09/10. Conçu pour offrir une qualité supérieure et une fiabilité inégalée, ce kit est un investissement essentiel pour les amateurs de motocross exigeants.
- Kit complet comprenant roulements, rondelles, joints spys, entretoises et axes nécessaires au reconditionnement
- Compatible avec les motos CRF450R des années 2009 et 2010
- Assure une rotation fluide et précise du bras oscillant pour une meilleure maniabilité
- Conçu pour résister aux contraintes extrêmes de la pratique du motocross
- Facile à installer, même pour les mécaniciens amateurs
- Garantit une transmission efficace de la puissance de la moto vers la roue arrière
- Disponible sous d'autres marques de qualité telles que Moose Racing, All Balls, etc.
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