Pignon avant Naturel 3132-12CRMO
REFERENCE FABRIQUANT : 26-3132-12CRMO
| MARQUES | MOOSE OFFROAD HARD-PARTS |
|---|---|
| Couleur | Naturel 3132-12CRMO |
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | 400 | KLX 400 | 2003 | |
| KAWASAKI | 400 | KLX 400 | 2004 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2001 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2002 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2003 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2004 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2005 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2006 | |
| SUZUKI | 250 | DR-Z 250 | 2007 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1990 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1991 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1992 | |
| SUZUKI | 250 | DR 250 | 1993 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1982 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1983 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1984 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1985 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1986 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1987 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1988 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1989 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1990 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1991 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1992 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1993 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1994 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1995 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1996 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1997 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1998 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 1999 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2000 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2001 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2002 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2003 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2004 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2005 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2006 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2007 | |
| SUZUKI | 250 | RM 250 | 2008 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1990 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1991 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1992 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1993 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1994 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1995 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1996 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1997 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1998 | |
| SUZUKI | 350 | DR 350 | 1999 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2005 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2006 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2007 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2008 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2009 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2011 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2012 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2013 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2014 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2015 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2016 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2017 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2018 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2019 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2020 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2021 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2022 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2023 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 SM | 2024 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2000 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2001 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2002 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2003 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2004 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2005 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2006 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2007 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2008 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2009 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2013 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2014 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2015 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2016 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2017 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2018 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2019 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2020 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2021 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2022 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2023 | |
| SUZUKI | 400 | DR-Z 400 | 2024 |
Description
Tonnycat vous propose :
Pignon avant Naturel 3132-12CRMO de MOOSE OFFROAD HARD-PARTS
Pignon avant Naturel 3132-12CRMO – Performance et Durabilité pour Votre Moto ou Quad
Optimisez la transmission de puissance de votre moto ou quad avec le pignon avant Naturel 3132-12CRMO de Moose Offroad Hard-Parts. Conçu pour offrir une résistance exceptionnelle, une précision d’ajustement parfaite et une longévité accrue, ce pignon garantit une performance fiable, tout en protégeant vos composants essentiels.
- Usiné en acier chromoly haute résistance, il assure une robustesse maximale face aux chocs et à l’usure, minimisant ainsi toute déformation même dans les conditions les plus exigeantes.
- Les cannelures internes sont finement usinées pour un contact optimal avec l’arbre secondaire, favorisant une répartition homogène des forces pour une meilleure efficacité mécanique.
- Le traitement thermique appliqué suivi d’une finition nickelée offre une excellente protection contre la corrosion tout en améliorant la lubrification, prolongeant ainsi la durée de vie du pignon.
- Chaque pignon est rigoureusement contrôlé grâce à une machine de mesure tridimensionnelle (CMM), garantissant une correspondance exacte avec les spécifications OEM et une installation sans compromis.
- Compatible avec une large gamme d’applications, incluant les motos tout-terrain Two Wheel Dirt, les véhicules d’aventure ADV et les quads ATV, pour une polyvalence maximale.
- Attention : il est recommandé de vérifier l’espace disponible lors de la commande de tailles supérieures à l’origine afin d’assurer un montage parfait et sécurisé.
Faites confiance à Moose Offroad Hard-Parts pour équiper votre moto ou quad avec un pignon avant alliant robustesse, précision et longévité. N’attendez plus pour booster la performance de votre transmission !
| MARQUES | MOOSE OFFROAD HARD-PARTS |
|---|---|
| Couleur | Naturel 3132-12CRMO |














