Piston TECNIUM coulé - 249007
REFERENCE FABRIQUANT : 0503410
| MARQUES | TECNIUM |
|---|---|
| EAN | 0503410 |
| Diamètre du piston | Ø 39.820 mm |
| Temps | 2T |
| Diamètre Ø (mm) | 39.82 |
| Compression piston | Standard |
| Type piston | Coulé |
| Spécificité | Tête bombée |
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 1999 | |
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 2000 | |
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 2001 | |
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 2002 | |
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 2003 | |
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 2004 | |
| DERBI | 50 | ASTRO 50 | 2005 | |
| DERBI | 50 | DRD PRO 50 | 2006 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 1996 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 1997 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 1998 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 1999 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2000 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2001 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2002 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2003 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2004 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2005 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2006 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2007 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2008 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2009 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2010 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2011 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2012 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2013 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2014 | |
| DERBI | 50 | GPR 50 | 2015 | |
| DERBI | 50 | LOBITO 50 | 1999 | |
| DERBI | 50 | LOBITO 50 | 2000 | |
| DERBI | 50 | LOBITO 50 | 2001 | |
| DERBI | 50 | LOBITO 50 | 2002 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 1994 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 1995 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 1996 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 1997 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 1998 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 1999 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2000 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2001 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2002 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2003 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2004 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2005 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2006 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2007 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2008 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2009 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2010 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2011 | |
| DERBI | 50 | SENDA 50 | 2012 | |
| GILERA | 50 | GSM 50 | 1999 | |
| GILERA | 50 | GSM 50 | 2000 | |
| GILERA | 50 | GSM 50 | 2001 | |
| GILERA | 50 | GSM 50 | 2002 | |
| GILERA | 50 | GSM 50 | 2003 | |
| GILERA | 50 | RCR 50 | 2003 | |
| GILERA | 50 | RCR 50 | 2004 | |
| GILERA | 50 | RCR 50 | 2005 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2003 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2004 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2005 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2006 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2007 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2008 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2009 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2010 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2011 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2012 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2013 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2014 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2015 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2016 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2017 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2018 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2019 | |
| GILERA | 50 | SMT 50 | 2020 |
Description
Tonnycat vous propose :
Piston TECNIUM coulé - 249007 de TECNIUM
Augmentez les performances de votre moto avec le piston TECNIUM coulé - 249007
- Marque: TECNIUM
- Compression piston: Standard
- Diamètre Ø (mm): 39.82
- Diamètre du piston: Ø 39.820 mm
- Spécificité: Tête bombée
- Temps: 2T
- Type piston: Coulé
Le piston TECNIUM coulé - 249007 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles à votre moto. Avec un diamètre de 39.82 mm et une tête bombée, ce piston garantit une combustion efficace et une puissance maximale. Parfaitement adapté pour les moteurs 2 temps, ce piston de qualité supérieure vous assure une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.
Augmentez la puissance de votre moto et profitez d'une conduite plus fluide et plus performante avec le piston TECNIUM coulé - 249007. Ne laissez pas des performances inférieures vous ralentir, investissez dans la qualité et repoussez vos limites sur la route.
| MARQUES | TECNIUM |
|---|---|
| EAN | 0503410 |
| Diamètre du piston | Ø 39.820 mm |
| Temps | 2T |
| Diamètre Ø (mm) | 39.82 |
| Compression piston | Standard |
| Type piston | Coulé |
| Spécificité | Tête bombée |















