Plaquettes de frein BRAKING route/Scooter/Off-Road/Quad semi-métallique - 772SM1
REFERENCE FABRIQUANT : 772SM1
| MARQUES | BRAKING |
|---|---|
| EAN | 40000094 |
| Matériau | Métal fritté |
| Type de plaquette de frein | Remplacement |
| Utilisation | Petites cylindrées / Urbain |
PROMO
Prix normal 31,10 € Prix Spécial 28,31 €
Référence
1043281
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 125 | RR 125 2T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 200 | RR 200 2T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2014 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 250 | RR 250 2T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 250 | XTRAINER 250 2T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2014 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 300 | RR 300 2T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 350 | RR 350 4T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 380 | RR 380 4T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 380 | RR 380 4T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 380 | RR 380 4T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2020 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2021 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2022 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2023 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2024 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2025 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T | 2026 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2015 | Position : Avant |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2016 | Position : Avant |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2017 | Position : Avant |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2018 | Position : Avant |
| BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2019 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 1997 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 1998 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2006 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2007 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2008 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2009 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2010 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2011 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2012 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2013 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2014 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2015 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2016 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2017 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2018 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2019 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2020 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2021 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2022 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2023 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | CABALLERO 50 | 2024 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | ENDURO 50 | 2015 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | ENDURO 50 | 2016 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | ENDURO 50 | 2017 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | ENDURO 50 | 2018 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | ENDURO 50 | 2019 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | MOTARD 50 | 2015 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | MOTARD 50 | 2016 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | MOTARD 50 | 2017 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | MOTARD 50 | 2018 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | MOTARD 50 | 2019 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | TL 50 | 2017 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | TL 50 | 2018 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | TL 50 | 2019 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | TL 50 | 2020 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | XM 50 | 2021 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | XM 50 | 2023 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | XM 50 | 2024 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | 50 E | 2020 | Position : Avant |
| FANTIC | 50 | 50 M | 2020 | Position : Avant |
| HONDA | 250 | TRX 250 FOURTRAX | 1986 | Position : Avant |
| HONDA | 250 | TRX 250 FOURTRAX | 1987 | Position : Avant |
| HONDA | 350 | ATC 350 | 1985 | Position : Avant |
| HONDA | 350 | ATC 350 | 1986 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2004 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2005 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2006 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2007 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2008 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2009 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2010 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2011 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2012 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2013 | Position : Avant |
| HONDA | 450 | TRX 450 SPORTRAX | 2014 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2007 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2008 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2009 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2010 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2011 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2012 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2013 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2014 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2015 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2016 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2017 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2018 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2019 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2020 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2021 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2022 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2023 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2024 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2025 | Position : Avant |
| SUZUKI | 250 | RM-Z 250 | 2026 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2018 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2019 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2020 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2021 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2022 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2023 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2024 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2025 | Position : Avant |
| SUZUKI | 450 | RM-Z 450 | 2026 | Position : Avant |
| YAMAHA | 250 | WR 250 | 2020 | Position : Avant |
Description
Tonnycat vous propose :
Plaquettes de frein BRAKING route/Scooter/Off-Road/Quad semi-métallique - 772SM1 de BRAKING
Plaquettes de frein BRAKING route/Scooter/Off-Road/Quad semi-métallique - 772SM1
Les plaquettes de frein semi-métallique BRAKING SM1 offrent des performances puissantes, silencieuses et polyvalentes, le tout à un prix compétitif. Conçues pour une utilisation sur route, en scooter, en tout-terrain ou en quad, ces plaquettes sont idéales pour les petites cylindrées et une utilisation urbaine.
- Matériau: Métal fritté
- Type de plaquette de frein: Remplacement
- Utilisation: Petites cylindrées / Urbain
Les plaquettes BRAKING SM1 sont efficaces dès les basses températures et s'adaptent parfaitement aux disques de frein classiques. Leur composition semi-métallique garantit un freinage optimal au quotidien, vous offrant ainsi la tranquillité d'esprit lors de vos trajets en ville ou sur les chemins plus accidentés.
Ne compromettez pas la sécurité de votre véhicule et optez pour des plaquettes de frein fiables et performantes avec les BRAKING SM1. Profitez de leur polyvalence et de leur efficacité pour une conduite en toute sérénité.
| MARQUES | BRAKING |
|---|---|
| EAN | 40000094 |
| Matériau | Métal fritté |
| Type de plaquette de frein | Remplacement |
| Utilisation | Petites cylindrées / Urbain |
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