Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT46 FRONT 100/90-18 56H TL

Pneu BRIDGESTONE BATTLAX BT46 FRONT 100/90-18 56H TL

Le pneu Battlax BT46 : Le nouveau pneu de référence pour le touring

• Marque: Bridgestone
• Famille de pneu: Pneus Moto & Scooter
• Diamètre roue: 18 pouces
• Largeur pneu: 100
• Hauteur du pneu: 90
• Indice de charge: 56
• Indice de Vitesse: H (jusqu'à 210 km/h)
• Profil de pneu: BATTLAX BT46
• Structure de pneu: X-Ply
• Tubeless ou chambre: TL - Tubeless
• Type de pneu: Classique / Urbain (cross ply, bias)

Le Battlax BT46 est prêt à remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est devenu le pneu de référence pour le touring. Bridgestone a maintenant amélioré ce design avec une technologie moderne. Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il combat les forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote une incroyable rétroaction pour une maniabilité supérieure. Le pneu arrière est amélioré avec un composé de silice monocomposant nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances de maniabilité sur sol sec et la résistance à l'usure bien connues de son prédécesseur. Et le BT46 est compatible avec l'application UM : les pneus marqués tubeless sont approuvés pour le montage sur des jantes à chambre à air s'ils sont utilisés avec une chambre à air.

Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la vaste gamme de motos concurrentes dans le segment du touring. Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière. Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec le déploiement de la gamme complète à suivre peu après.

Concept du produit

Améliorer la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes de l'évolution technique et du savoir-faire de Bridgestone.

Objectifs techniques

• Adhérence améliorée sur sol mouillé
• Usure irrégulière réduite
• Maintien de la maniabilité sur sol sec reconnue
• Aucun compromis sur la durée de vie de l'usure

Méthodologie

• Conception de motif - en V inversé
• Composé de silice