Rotule

Rotule

REFERENCE FABRIQUANT : 42-1040-HP

PROMO
Prix normal 74,30 € Prix Spécial 68,36 €
Référence
04301356
Expédié sous 48h
Marque Cylindré Modèle Année Caractéristique
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2006
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2007
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2008
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2009
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2010
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2011
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2012
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2013
CAN AM 400 OUTLANDER 400 2014
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2007
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2008
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2009
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2010
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2011
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2012
CAN AM 500 OUTLANDER 500 2013
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2006
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2007
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2008
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2009
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2010
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2011
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2011 Bas
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2012
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2012 Bas
CAN AM 650 OUTLANDER 650 2013
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2006
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2007
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2008
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2009
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2010
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2011
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2012
CAN AM 800 OUTLANDER 800 2013
CAN AM 1000 OUTLANDER 1000 2012

Description

Tonnycat vous propose :
Rotule de MOOSE OFFROAD HARD-PARTS

Rotule Moose Offroad Hard-Parts : robustesse et fiabilité pour votre moto ou quad

Optimisez la performance et la durabilité de votre suspension avec cette rotule renforcée, conçue pour offrir une sécurité accrue et une longévité exceptionnelle. Idéale pour les passionnés de tout-terrain souhaitant allier confort de conduite et résistance optimale.

  • Kits de rotules vendus à l’unité par bras, incluant circlip et goupille fendue pour un montage simple et sécurisé.
  • Boîtier en acier renforcé associé à un matériau de roulement POM-M90, garantissant une excellente résistance à l’usure et une durée de vie prolongée.
  • Conçue pour prévenir la défaillance prématurée des rotules Honda en remplaçant l’articulation en aluminium d’origine par une version renforcée en acier.
  • Solution économique et efficace pour les modèles Kawasaki et Suzuki, évitant l’achat coûteux d’un bras de suspension ou d’un pivot de direction complet.
  • Compatibilité assurée avec de nombreux modèles tout-terrain, facilitant la maintenance et l’amélioration des performances de votre véhicule.

Ne laissez pas une rotule fragile compromettre votre expérience tout-terrain : optez pour la qualité Moose Offroad Hard-Parts et redonnez à votre suspension la robustesse qu’elle mérite.

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