Rotule
REFERENCE FABRIQUANT : 42-1040-HP
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2006 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2007 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2008 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2009 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2010 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2011 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2012 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2013 | |
| CAN AM | 400 | OUTLANDER 400 | 2014 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2007 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2008 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2009 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2010 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2011 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2012 | |
| CAN AM | 500 | OUTLANDER 500 | 2013 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2006 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2007 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2008 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2009 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2010 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2011 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2011 | Bas |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2012 | |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2012 | Bas |
| CAN AM | 650 | OUTLANDER 650 | 2013 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2006 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2007 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2008 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2009 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2010 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2011 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2012 | |
| CAN AM | 800 | OUTLANDER 800 | 2013 | |
| CAN AM | 1000 | OUTLANDER 1000 | 2012 |
Description
Tonnycat vous propose :
Rotule de MOOSE OFFROAD HARD-PARTS
Rotule Moose Offroad Hard-Parts : robustesse et fiabilité pour votre moto ou quad
Optimisez la performance et la durabilité de votre suspension avec cette rotule renforcée, conçue pour offrir une sécurité accrue et une longévité exceptionnelle. Idéale pour les passionnés de tout-terrain souhaitant allier confort de conduite et résistance optimale.
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- Boîtier en acier renforcé associé à un matériau de roulement POM-M90, garantissant une excellente résistance à l’usure et une durée de vie prolongée.
- Conçue pour prévenir la défaillance prématurée des rotules Honda en remplaçant l’articulation en aluminium d’origine par une version renforcée en acier.
- Solution économique et efficace pour les modèles Kawasaki et Suzuki, évitant l’achat coûteux d’un bras de suspension ou d’un pivot de direction complet.
- Compatibilité assurée avec de nombreux modèles tout-terrain, facilitant la maintenance et l’amélioration des performances de votre véhicule.
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