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Roulette de chaîne

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Par ordre croissant Par ordre décroissant
  1. 12310036

    ROULETTE DE CHAINE avec AXE 34x24 POUR YFZ450 / 700 RAPTOR

    22,90 €

    20,83 €

  2. 12310038

    ROULETTE DE CHAINE + AXE 34x23

    25,30 €

    23,02 €

  3. 1039358

    Roulette de chaine supérieur/inférieur ALL BALLS noir

    24,90 €

    22,66 €

  4. 1039357

    Roulette de chaine supérieur/inférieur ALL BALLS noir

    23,30 €

    21,20 €

  5. 1039367

    Roulette de chaine supérieur/inférieur ALL BALLS noir

    35,00 €

    31,85 €

  6. 1110461001

    Roulette de chaîne RFX Race (Noir) 38mm - Kawasaki KXF250/450

    13,00 €

    11,83 €

  7. 1040959

    Roulette de chaîne BIHR Blade noir type KX

    14,40 €

    13,10 €

  8. 1119729

    Roulette de chaîne POLISPORT - 32mm

    15,90 €

    14,47 €

  9. 1119730

    Roulette de chaîne POLISPORT - 42mm

    15,90 €

    14,47 €

  10. 780514

    ROULETTE DE CHAINE 32MM

    14,40 €

    13,10 €

  11. 780533

    ROULETTE DE CHAINE BLADE 38MM

    14,40 €

    13,10 €

  12. 780519

    ROULETTE DE CHAINE 38MM

    14,40 €

    13,10 €

  13. 1110456

    Roulette de chaîne RFX Race

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    11,00 €

    10,01 €

  14. 1110458

    Roulette de chaîne RFX Race

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    13,00 €

    11,83 €

  15. 1110459

    Roulette de chaîne RFX Race

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    11,00 €

    10,01 €

  16. 1110462

    Roulette de chaîne RFX Race (Noir) 34mm - KTM 125-525

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    11,00 €

    10,01 €

  17. 1110460

    Roulette de chaîne RFX Race (Noir) 38mm - Honda CRF250/450

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    13,00 €

    11,83 €

  18. 12310034

    ROULETTE DE CHAINE + AXE 43x28

    23,30 €

    21,20 €

  19. 12310035

    ROULETTE DE CHAINE + AXE 43x24

    23,30 €

    21,20 €

  20. 001.10905

    ROULETTE DE CHAINE UNIVERSELLE NOIRE 32mm

    14,40 €

    13,10 €

  21. 780532

    ROULETTE DE CHAINE BLADE 32MM a l'unité.

    14,40 €

    13,10 €

    Victime de son succès
  22. 1109765

    Roulette de chaine UFO - Yamaha YZ125/150

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    15,10 €

    13,74 €

    Victime de son succès
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La "roulette de chaîne" sur une moto, également appelée "tendeur de chaîne" ou "dispositif de tension de chaîne", est un composant qui permet de régler la tension de la chaîne de transmission de la moto. La chaîne de transmission transmet la puissance du moteur à la roue arrière, et il est important de maintenir une tension appropriée pour assurer un fonctionnement efficace et sécurisé. Voici quelques points à considérer à propos de la roulette de chaîne :

Fonction : La roulette de chaîne permet d'ajuster la tension de la chaîne de transmission en déplaçant la roue arrière vers l'avant ou l'arrière. Une tension correcte contribue à assurer une transmission de puissance efficace et réduit l'usure prématurée de la chaîne et des pignons.

Emplacement : La roulette de chaîne est généralement située du côté de la roue arrière, près de l'axe de la roue. Elle peut être montée sur le bras oscillant de la moto.

Réglage : Certains modèles de motos ont des roulettes de chaîne avec un mécanisme de réglage rapide qui permet de régler la tension de la chaîne sans nécessiter l'utilisation d'outils spéciaux.

Vis de Réglage : La roulette de chaîne est souvent équipée d'une vis de réglage qui permet d'ajuster la position de la roue arrière pour tendre ou détendre la chaîne.

Indicateurs de Tension : Certains modèles de roulettes de chaîne ont des indicateurs visuels ou des repères pour aider le motocycliste à vérifier visuellement la tension de la chaîne.

Entretien : Il est important de maintenir la tension de la chaîne conformément aux spécifications du fabricant de la moto. Une chaîne trop tendue ou trop détendue peut entraîner une usure prématurée et affecter les performances.

Compatibilité : Lors du remplacement de la roulette de chaîne, il est crucial de s'assurer qu'elle est compatible avec le modèle spécifique de la moto et son système de transmission.

Inspection : Il est recommandé de vérifier régulièrement la tension de la chaîne en utilisant les procédures recommandées par le fabricant de la moto.

Une chaîne correctement tendue contribue non seulement à la durée de vie de la chaîne et des pignons, mais elle améliore également la sécurité et les performances de la moto. Les motocyclistes devraient se familiariser avec les procédures de réglage de la tension de la chaîne décrites dans le manuel du propriétaire de leur moto, et effectuer les ajustements nécessaires régulièrement.