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  1. 1078107

    Stator ELECTROSPORT - Honda VTR1000F

    225,00 €

    207,00 €

    Victime de son succès
  2. 1115017

    Stator ELECTROSPORT - Yamaha FZ-07

    215,00 €

    197,81 €

    Victime de son succès
  3. 1080488

    Stator TOP PERFORMANCES

    115,00 €

    105,79 €

    Victime de son succès
  4. 1078321

    Stator TOURMAX - Yamaha YFM350

    213,60 €

    196,51 €

  5. 21120513

    Stator

    323,90 €

    298,00 €

    Victime de son succès
  6. 21120519

    Stator

    323,90 €

    298,00 €

    Victime de son succès
  7. 21120698

    Stator

    323,90 €

    298,00 €

    Victime de son succès
  8. 21120969

    Stator

    279,80 €

    257,42 €

    Victime de son succès
  9. 21121153

    Stator

    323,90 €

    298,00 €

    Victime de son succès
  10. 21121717

    Stator

    145,60 €

    133,94 €

    Victime de son succès
  11. 21121719

    Stator

    189,10 €

    173,96 €

    Victime de son succès
  12. 21121723

    Stator

    90,70 €

    83,44 €

    Victime de son succès
  13. 21121725

    Stator

    120,10 €

    110,48 €

    Victime de son succès
  14. 1156257

    Stator KIMPEX

    286,60 €

    263,66 €

    Victime de son succès
  15. 1156252

    Stator KIMPEX

    302,90 €

    278,68 €

    Victime de son succès
  16. 1156254

    Stator KIMPEX double sortie 900 W

    454,90 €

    418,50 €

    Victime de son succès
  17. 1156253

    Stator KIMPEX

    302,90 €

    278,68 €

    Victime de son succès
  18. 1156255

    Stator KIMPEX

    294,80 €

    271,22 €

    Victime de son succès
  19. 1156256

    Stator KIMPEX

    301,90 €

    277,74 €

    Victime de son succès
  20. 1140073

    Stator ELECTROSPORT

    118,90 €

    109,38 €

    Victime de son succès
  21. 1140069

    Stator ELECTROSPORT

    185,50 €

    170,65 €

    Victime de son succès
  22. 1140049

    Stator ELECTROSPORT

    181,90 €

    167,34 €

    Victime de son succès
  23. 1140055

    Stator ELECTROSPORT

    185,50 €

    170,65 €

    Victime de son succès
  24. 1140052

    Stator ELECTROSPORT

    176,40 €

    162,29 €

    Victime de son succès
  25. 1140075

    Stator ELECTROSPORT

    185,50 €

    170,65 €

    Victime de son succès
  26. 21120983

    STATOR TRAIL TECH pour KTM 350 SX-F

    302,40 €

    278,21 €

    Victime de son succès
  27. 1112539

    Stator Honda SH125 31120-KTF-640

    59,00 €

    54,29 €

    Victime de son succès
  28. 1078142

    Stator TECNIUM - Yamaha Fazer

    183,50 €

    168,83 €

    Victime de son succès
  29. 1128296

    Stator ELECTROSPORT

    202,80 €

    186,58 €

    Victime de son succès
  30. 1128299

    Stator ELECTROSPORT

    214,80 €

    197,62 €

    Victime de son succès
  31. 1127359

    Stator TOP PERFORMANCES 12 bobines

    72,50 €

    66,71 €

    Victime de son succès
  32. 1080226

    Stator TOURMAX - Kawasaki Ninja ZX-10R

    300,70 €

    276,64 €

    Victime de son succès
  33. 1078034

    Stator ELECTROSPORT - Yamha YFM

    230,00 €

    211,61 €

    Victime de son succès
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Le stator sur une moto est une composante du système de charge électrique qui génère de l'électricité pour alimenter la batterie et les autres composants électriques de la moto. Voici une explication plus détaillée du rôle et du fonctionnement du stator :

Rôle du stator : Le stator fait partie du système de charge de la moto, qui comprend également le rotor (générateur) et le régulateur/rectifieur. Le stator est responsable de la production d'électricité lors de la rotation du rotor à l'intérieur du moteur.

Emplacement : Le stator est généralement situé dans le carter moteur, fixé à la structure du moteur. Il entoure le rotor, qui est attaché à l'arbre du vilebrequin.

Fonctionnement : Lorsque le moteur tourne, le rotor (générateur) tourne également. À l'intérieur du stator, il y a un ensemble de bobines de fil conducteur. Le mouvement du rotor à travers ces bobines génère un courant alternatif (CA) dans le stator.

Transformation en courant continu : Bien que le courant généré par le stator soit initialement alternatif, il est converti en courant continu (CC) par le régulateur/rectifieur, qui fait partie du système de charge. Le courant continu est ensuite utilisé pour recharger la batterie et alimenter les composants électriques de la moto.

Charge de la batterie : Une des principales fonctions du stator est de fournir de l'énergie pour recharger la batterie de la moto. Cela garantit que la batterie reste suffisamment chargée pour alimenter le démarreur électrique et d'autres systèmes électriques lorsqu'ils sont sollicités.

Puissance électrique : Le stator doit générer suffisamment de puissance électrique pour alimenter à la fois les besoins électriques de la moto et recharger la batterie. La capacité du stator est mesurée en watts.

Systèmes de régulation : Le régulateur/rectifieur contrôle la tension électrique produite par le stator pour éviter une surcharge de la batterie et des composants électriques. Il régule également le courant alternatif en courant continu.

En résumé, le stator sur une moto est un composant essentiel pour maintenir le système électrique en fonctionnement. Il génère de l'électricité lorsque le moteur tourne, contribuant ainsi à la charge de la batterie et à l'alimentation des composants électriques de la moto. Un stator défectueux peut entraîner des problèmes de charge, une décharge de la batterie et des dysfonctionnements électriques, nécessitant souvent un remplacement.