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  1. 1044793

    Tube de fourche TAROZZI - 43x603

    204,00 €

    185,64 €

  2. 1044789

    Tube de fourche TAROZZI - 41x585

    220,30 €

    200,47 €

  3. 1045346

    Tube de fourche TAROZZI - 43x540

    220,30 €

    200,47 €

  4. 1045427

    Tube de fourche TAROZZI - 36x612

    213,80 €

    194,56 €

  5. 1044792

    Tube de fourche TAROZZI - 43x513

    220,30 €

    200,47 €

  6. 1045423

    Tube de fourche TAROZZI - 35x385

    181,40 €

    165,07 €

  7. 1045421

    Tube de fourche TAROZZI - 35x345

    194,40 €

    176,90 €

  8. 1044790

    Tube de fourche TAROZZI - 41x535

    220,30 €

    200,47 €

  9. 1042627

    TUBE DE FOURCHE BIHR SUZUKI GSX-R 750

    213,80 €

    194,56 €

  10. 1044791

    Tube de fourche TAROZZI - 37x605

    213,80 €

    194,56 €

  11. 1046073

    Bagues de guidage intérieures KYB 43mm

    25,80 €

    23,48 €

  12. 1046076

    Bagues de guidage intérieures KYB 48mm

    25,80 €

    23,48 €

  13. 1046053

    Kit réparation de fourche KYB 46/12mm + tube graisse 5ml

    90,00 €

    81,90 €

  14. 1046062

    Bagues de friction KAYABA 2pcs Yamaha YZ65

    22,00 €

    20,02 €

  15. 1046061

    Bagues de friction extérieures KAYABA 36mm 2pcs

    22,00 €

    20,02 €

  16. 1046067

    Bagues de guidage extérieures KYB 43mm

    25,80 €

    23,48 €

  17. 1026032

    Kit reconditionnement de fourche SHOWA Suzuki RM-Z450

    134,40 €

    122,30 €

  18. 1026030

    Kit reconditionnement de fourche SHOWA Kawasaki KX450F

    103,20 €

    93,91 €

  19. 1026029

    Kit reconditionnement de fourche SHOWA Honda/Suzuki

    134,40 €

    122,30 €

  20. 1026028

    Kit reconditionnement de fourche SHOWA Honda CRF250

    105,60 €

    96,10 €

  21. 1026031

    Kit reconditionnement de fourche SHOWA Kawasaki/Suzuki

    97,20 €

    88,45 €

  22. 1026027

    Kit reconditionnement de fourche SHOWA Ø 47mm

    94,80 €

    86,27 €

  23. 1037395

    Kit reconditionnement de fourche YSS

    298,80 €

    271,91 €

  24. 1049423

    Kit reconditionnement de fourche YSS Suzuki AN650 Burgman

    282,00 €

    256,62 €

  25. 1047410

    Kit réparation de fourche Pivot Works Kawasaki KX-F250

    121,00 €

    110,11 €

  26. 1047409

    Kit réparation de fourche Pivot Works Honda CR-F450

    119,20 €

    108,47 €

  27. 1047283

    KIT DE RECONDITIONNEMENT DE FOURCHE CROSS POUR CR250R 1997-04

    121,00 €

    110,11 €

  28. 1047407

    Kit réparation de fourche PIVOT WORKS Honda CRF250R

    120,40 €

    109,56 €

  29. 1047411

    Kit réparation de fourche Pivot Works Kawasaki KX-F450

    119,20 €

    108,47 €

  30. 1039126

    Joint tige d'amortisseur ALL BALLS Honda/Kawasaki

    58,50 €

    53,23 €

  31. 1039131

    Joint tige d'amortisseur ALL BALLS KTM/Husqvarna

    69,70 €

    63,42 €

  32. 1039122

    Joint tige d'amortisseur ALL BALLS

    69,00 €

    62,80 €

  33. 1039135

    Joint tige d'amortisseur ALL BALLS Yamaha Ø16x46

    55,10 €

    50,15 €

  34. 1039130

    Joint tige d'amortisseur ALL BALLS KTM/Husqvarna

    72,70 €

    66,16 €

  35. 1039118

    Joint tige d'amortisseur ALL BALLS

    61,60 €

    56,05 €

  36. 1042130

    Kit réparation boitier d'amortisseur SKF boitier 776909

    44,90 €

    40,86 €

  37. 1047398

    Kit réparation d'amortisseur Pivot Works KTM EXC/SX 125 et +

    159,30 €

    144,96 €

  38. 1047397

    Kit réparation d'amortisseur Pivot Works Honda CRF250R

    148,90 €

    135,49 €

  39. 1115077

    Amortisseur arrière BITUBO XXZ31V2

    1 494,00 €

    1 359,54 €

  40. 1115078

    Amortisseur arrière BITUBO XXT11 - rouge

    1 159,80 €

    1 055,42 €

  41. 1115090

    Amortisseur arrière BITUBO WAE02

    534,60 €

    486,49 €

  42. 1115132

    Amortisseur arrière BITUBO XXT11 - rouge

    1 159,80 €

    1 055,42 €

  43. 1115134

    Amortisseur arrière BITUBO XXZ31

    1 494,00 €

    1 359,54 €

  44. 1115143

    Amortisseur arrière BITUBO XXZ31

    1 494,00 €

    1 359,54 €

  45. 1115153

    Amortisseur arrière BITUBO XZE31V2

    1 041,00 €

    947,32 €

  46. 1115156

    Bi-amortisseur arrière BITUBO YGB0

    321,60 €

    292,66 €

  47. 1115158

    Bi-amortisseur arrière BITUBO YGB0

    355,80 €

    323,78 €

  48. 1115159

    Bi-amortisseur arrière BITUBO YGB02

    355,80 €

    323,78 €

  49. 1115186

    Amortisseur arrière BITUBO XZE11 - rouge

    744,60 €

    677,59 €

  50. 1115195

    Amortisseur arrière BITUBO XZE31

    1 041,00 €

    947,32 €

  51. 1021225

    Amortisseur arrière BITUBO CLU11 Racing

    1 195,20 €

    1 087,63 €

  52. 1021310

    Amortisseur arrière BITUBO XZE01 Legend Series

    694,80 €

    632,27 €

  53. 1021413

    Bi-amortisseur arrière BITUBO WMB03

    484,80 €

    441,17 €

  54. 1090912

    Amortisseur YSS Ecoline MC302 rouge

    279,00 €

    253,90 €

  55. 1105881

    Amortisseur arrière YSS TG362 Topline

    579,00 €

    526,90 €

  56. 1105883

    Amortisseur arrière YSS VU302 Topline

    394,80 €

    359,27 €

  57. 1105884

    Amortisseur arrière YSS MG456 Topline

    386,40 €

    351,62 €

  58. 1105889

    Amortisseur arrière YSS MG456 Racing

    895,00 €

    814,45 €

  59. 1105894

    Amortisseur arrière YSS ME302 Ecoline

    229,00 €

    208,39 €

  60. 1116177

    Amortisseur arrière YSS MG456 Racing

    1 079,00 €

    981,89 €

  61. 1116208

    Amortisseur arrière YSS MK302 Racing

    279,00 €

    253,90 €

  62. 1116210

    Amortisseur arrière YSS RZ302 Top Line Black Edition

    414,00 €

    376,74 €

  63. 1116221

    Amortisseur arrière YSS RZ362 Top Line Black Edition

    642,00 €

    584,22 €

  64. 1116243

    Amortisseur arrière YSS MZ456 Top Line

    514,80 €

    468,47 €

  65. 1116251

    Amortisseur arrière YSS RG362 Top Line > 120 Kg

    862,80 €

    785,15 €

  66. 1116257

    Amortisseur arrière YSS MZ366 Top Line

    414,00 €

    376,74 €

  67. 1116275

    Amortisseur arrière YSS MZ456 Top Line

    478,80 €

    435,71 €

  68. 1116279

    Amortisseur arrière YSS MZ456 Top Line

    514,80 €

    468,47 €

  69. 1116293

    Amortisseur arrière YSS MZ456 Top Line

    478,80 €

    435,71 €

  70. 1116298

    Amortisseur arrière YSS MG456 Racing

    895,00 €

    814,45 €

  71. 1116299

    Amortisseur arrière YSS MZ456 Top Line

    514,80 €

    468,47 €

  72. 1116318

    Amortisseur arrière YSS RZ362 Top Line H.15

    622,80 €

    566,75 €

  73. 1116323

    Amortisseur arrière YSS MZ366 Top Line

    414,00 €

    376,74 €

  74. 1116327

    Amortisseur arrière YSS MZ456 Top Line

    478,80 €

    435,71 €

  75. 1102170

    Bi-Amortisseur BITUBO WME02 V2 - Kawasaki

    552,60 €

    502,87 €

  76. 1107063

    Amortisseur arrière BITUBO WME02V2 - noir

    552,60 €

    502,87 €

  77. 1107073

    Amortisseur arrière BITUBO WME02V2 - noir

    552,60 €

    502,87 €

  78. 1107074

    Amortisseur arrière BITUBO WME03 - chrome

    552,60 €

    502,87 €

  79. 1107103

    Bi-amortisseur avant BITUBO YRB02

    355,80 €

    323,78 €

  80. 1107106

    Bi-amortisseur avant BITUBO YRB02

    355,80 €

    323,78 €

  81. 1037397

    Kit réparation amortisseur de direction YSS

    39,70 €

    36,12 €

  82. 1039148

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Artic Cat

    145,70 €

    132,59 €

  83. 1039152

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Polaris

    100,90 €

    91,81 €

  84. 1039149

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Artic Cat

    152,50 €

    138,77 €

  85. 1039178

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Polaris

    87,00 €

    79,18 €

  86. 1039171

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Artic Cat

    114,50 €

    104,20 €

  87. 1039170

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Artic Cat

    166,50 €

    151,51 €

  88. 1039185

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Polaris

    62,90 €

    57,24 €

  89. 1039183

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Polaris

    51,50 €

    46,87 €

  90. 1039184

    Kit reconditionnement triangle arrière ALL BALLS Polaris

    149,90 €

    136,42 €

  91. 1045190

    Tube de fourche TAROZZI - 41x731

    257,90 €

    234,70 €

  92. 1037928

    Bi-amortisseur arrière YSS TZ362 TopLine

    630,00 €

    573,30 €

  93. 1037802

    Bi-amortisseur arrière YSS TB220 DTG - rouge

    130,80 €

    119,03 €

  94. 1043686

    Support de bombonne séparée BITUBO amortisseur 7732001

    30,90 €

    28,12 €

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La suspension d'une moto joue un rôle crucial dans le confort de conduite, la stabilité et la tenue de route. Elle est conçue pour absorber les chocs provenant des irrégularités de la route, assurer une adhérence optimale des roues au sol et offrir une manipulation précise. Voici quelques éléments clés liés à la suspension d'une moto :

Fourche avant : La fourche avant est une composante essentielle de la suspension. Elle est généralement constituée de deux tubes télescopiques reliés à la roue avant. Ces tubes contiennent des ressorts et de l'huile qui travaillent ensemble pour absorber les chocs.

Amortisseurs avant : Les amortisseurs avant, également connus sous le nom de "forks", sont associés à la fourche et jouent un rôle dans le contrôle des mouvements de la roue avant. Ils contiennent des ressorts et des systèmes d'amortissement hydrauliques pour absorber l'énergie des chocs.

Suspension arrière : La suspension arrière est souvent constituée d'un amortisseur arrière relié à la roue arrière par des bras oscillants ou des biellettes. Elle a un rôle similaire à la fourche avant mais est spécifiquement conçue pour absorber les chocs provenant de la roue arrière.

Réglages de suspension : Les motos modernes offrent souvent des possibilités de réglage de la suspension. Cela peut inclure la possibilité d'ajuster la précharge des ressorts, la compression et la détente pour s'adapter au poids du pilote, au style de conduite et aux conditions de la route.

Précharge des ressorts : La précharge des ressorts peut être ajustée pour s'adapter au poids du pilote et des bagages éventuels. Cela permet d'optimiser la hauteur de la moto et d'assurer un contact adéquat des pneus avec la route.

Compression et détente : Les réglages de compression contrôlent la résistance de la suspension lorsqu'elle est comprimée, tandis que les réglages de détente contrôlent la résistance lorsqu'elle se détend. Ces ajustements influent sur le comportement de la moto en termes de confort, de stabilité et de maniabilité.

Technologies avancées : Certaines motos haut de gamme sont équipées de technologies avancées telles que la suspension électronique. Ces systèmes ajustent automatiquement les réglages de suspension en temps réel en fonction des conditions de conduite, de la vitesse et d'autres facteurs.

Une suspension bien réglée est essentielle pour assurer une conduite sûre et confortable. Les motocyclistes doivent souvent ajuster la suspension en fonction de leur poids, du type de conduite et des conditions de la route pour obtenir les performances idéales. Les ajustements peuvent être effectués par le pilote lui-même ou avec l'aide d'un professionnel de l'entretien moto.