| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | 350 | YFM 350 RAPTOR | 2004 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1989 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1990 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1991 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1992 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1993 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1994 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1995 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1996 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1997 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1998 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 1999 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 2000 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 2001 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 2002 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 2003 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 WARRIOR | 2004 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1991 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1992 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1993 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1994 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1995 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1996 | |
| YAMAHA | 350 | YFM 350 X MNH | 1997 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2005 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2006 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2007 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2008 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2009 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2010 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2011 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2012 | |
| YAMAHA | 350 | YFZ 350 RAPTOR | 2013 |
Description
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Vilebrequin Stroker Steel de HOT RODS
Vilebrequin Stroker Steel HOT RODS : Performance et fiabilité au rendez-vous
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- Assemblé et équilibré en usine selon les spécifications OEM pour une qualité irréprochable
- Vilebrequin de remplacement direct, aucune modification nécessaire sauf indication contraire
- Usiné CNC avec équilibrage dynamique, parfaitement adapté à une course moteur accrue
- Augmente la course de +2,00 mm à +4,00 mm selon l’application pour un gain significatif de cylindrée
- Compatible avec le piston d’origine sauf indication contraire, facilitant l’installation
- Les paliers principaux ne sont pas inclus, permettant une personnalisation selon vos besoins
- Peut être associé aux cylindres Big Bore Cylinder Works pour maximiser la puissance et la cylindrée
- Non reconstructible en raison de bielles plus courtes que celles d’origine, garantissant une robustesse accrue
- Jeu latéral de la bielle compris entre 0,30 mm et 0,55 mm pour un fonctionnement optimal
- Course moteur renforcée de +4,00 mm, atteignant une cylindrée de 379 cc pour une performance décuplée
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| MARQUES | HOT RODS |
|---|---|
| EAN | 0714205048339 |
| Couleur | Steel |















