La méthode de transmission par courroie est la plus rependue pour les quads et concerne 100% des SSV. Nous allons vous parler des avantages et des inconvénients de la transmission par courroie.
COURROIE EXTRA-RENFORCEE DAYCO XTX : ARTIC CAT 1000 H2 EFI CRUISER 09-10
REFERENCE FABRIQUANT : XTX2234
| MARQUES | DAYCO |
|---|---|
| EAN | 8021787362138 |
| Références d'origine | 0823231 |
| Hauteur (mm) | height |
| Longueur (mm) | 878 |
| Largeur (mm) | 36.3 |
| Qualité courroie | Renforcé |
| Marque | Cylindré | Modèle | Année | Caractéristique |
|---|---|---|---|---|
| ARCTIC CAT | 1000 | THUNDERCAT 1000 | 2008 | |
| ARCTIC CAT | 1000 | THUNDERCAT 1000 | 2009 | |
| ARCTIC CAT | 1000 | THUNDERCAT 1000 | 2010 | |
| ARCTIC CAT | 1000 | TRV 1000 | 2015 | |
| ARCTIC CAT | 700 | 700 | 2006 | |
| ARCTIC CAT | 700 | 700 | 2007 | |
| ARCTIC CAT | 700 | 700 | 2008 | |
| SUZUKI | 700 | LT-A 700 KINGQUAD | 2005 | |
| SUZUKI | 700 | LT-A 700 KINGQUAD | 2006 | |
| SUZUKI | 700 | LT-A 700 KINGQUAD | 2007 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2008 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2009 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2010 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2011 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2012 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2013 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2014 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2015 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2016 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2017 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2018 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2019 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2020 | |
| SUZUKI | 750 | LT-A 750 KINGQUAD | 2021 |
Description
Tonnycat vous propose :
COURROIE EXTRA-RENFORCEE DAYCO XTX : ARTIC CAT 1000 H2 EFI CRUISER 09-10 de DAYCO
Découvrez la COURROIE EXTRA-RENFORCEE DAYCO XTX pour ARTIC CAT 1000 H2 EFI CRUISER
Conçue pour les défis les plus ardus, la COURROIE EXTRA-RENFORCEE DAYCO XTX est l'alliée parfaite pour votre ARTIC CAT 1000 H2 EFI CRUISER. Elle offre une résistance exceptionnelle et un refroidissement optimal de l'embrayage, garantissant ainsi performance et durabilité.
- Marque : DAYCO
- Largeur : 36.3 mm
- Longueur : 878 mm
- Adaptée aux conditions extrêmes
- Améliore le refroidissement de l'embrayage
- Optimisée pour différents types de conduite et fréquences d'utilisation
- Idéale pour le tractage et l'utilisation avec accessoires comme une lame à neige ou un treuil
Dayco, leader mondial dans la conception de systèmes de transmission, apporte des solutions techniques avancées pour maîtriser tous les terrains. Cette courroie a été spécialement conçue pour résister aux conditions les plus extrêmes, tout en permettant un meilleur refroidissement de l'embrayage, prolongeant ainsi sa durée de vie et celle de votre véhicule.
Que vous pratiquiez une conduite sportive, de loisir ou quotidienne, que vous soyez seul ou avec un passager, cette courroie répondra à toutes vos attentes. Elle est également parfaitement adaptée pour les parcours variés, qu'ils soient trial, rapides ou roulants, et même pour le tractage de remorque.
Ne laissez pas passer l'opportunité d'optimiser les performances de votre quad avec la COURROIE EXTRA-RENFORCEE DAYCO XTX. Une innovation signée DAYCO, pour une expérience de conduite inégalée.
| MARQUES | DAYCO |
|---|---|
| EAN | 8021787362138 |
| Références d'origine | 0823231 |
| Hauteur (mm) | height |
| Longueur (mm) | 878 |
| Largeur (mm) | 36.3 |
| Qualité courroie | Renforcé |













