MONTAGE ET FONCTIONNEMENT D'UN AMORTISSEUR DE DIRECTION

MONTAGE ET FONCTIONNEMENT D'UN AMORTISSEUR DE DIRECTION
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MONTAGE ET FONCTIONNEMENT D'UN AMORTISSEUR DE DIRECTION

Les vidéos ci dessous montrent le montage et le fonctionnement d'un amortisseur de direction 7 clics sur un 700 Raptor de 2024. 

1 - LE MONTAGE

2 - LE FONCTIONNEMENT

CONSEIL DE MONTAGE TONNYCAT :

Le montage d'un amortisseur de direction est à la portée de tous ! Il suffit d'abord de fixer sans serrer la bague autour de la colonne, puis, serrer modérément la fixation coté châssis : Attention Tonnycat vous conseil de bien respecter un angle droit entre la colonne et le fut du vérin, ce qui veut dire que celui ci ne doit jamais être monté en position horizontale avec le sol par exemple, vu que la colonne d'un quad n'est jamais perpendiculaire au sol ).

Une fois la position perpendiculaire trouvée, serrez un peu plus fort les fixations colonne et chassis.

En position roue droite, la tige du vérin doit sortir autant de chaque coté du fut.

La dernière opération est de trouver la butée lorsque les roues tournent à droite et à gauche. A ce stade, Tonnycat vous conseil un simple ajustement de la bague de serrage du fut du verrin.

Attention, le vérin ne doit jamais être en butée lorsque la direction du quad le sera! Tonnycat vous conseil de laisser 5mm avant butée de chaque coté du fut du verrin.