NOS CONSEILS SUR LE CHANGEMENT DE JANTES QUAD ET SSV
Avant de changer vos jantes pour des jantes alu plus sophistiquées, plus solides ou plus belles que celle que vous avez il est très important de respecter les caractéristiques de votre quad ou SSV.
Au niveau des jantes, chaque modèles de quad est différent !
Commençons par les Quads sportifs de chez YAMAHA :
Si vous possédez un des quads YAMAHA ci dessus, il faut savoir que d'origine, ces quads sont équipés de jantes en 10 pouces à l'avant et en 9 pouces à l’arrière.
Si vous souhaitez changer de jantes en conservant les dimensions d'origines :
- Vous trouverez ici toutes les jantes avants compatibles YAMAHA en 10x5
- Vous trouverez ici toutes les jantes arrières compatibles YAMAHA en 9X8 ou 9x9
Si vous souhaitez optimiser votre quad en changeant le diamètre des roues, vous avez 2 possibilités :
Monter des jantes en 8 pouces à l’arrière ( pour une configuration cross )
Vous trouverez ici les jantes compatibles en 8x8
Le montage du 8 pouces à l’arrière sur un quad sportif rabaisse son centre de gravité donc augmente sa stabilité en virage et le contrôle de votre machine en condition de glisse ! Ceci est idéal en utilisation sur un terrain de cross en course.
Monter des jantes en 10 pouces à l’arrière ( pour une configuration route / superquadeur )
Vous trouverez ici les jantes compatibles en 10x8
Le montage du 10 pouces à l'arrière est idéal en superquadeur ou en configuration routière. Il va vous permettre de monter des pneus de diamètre identique à l'avant et à l’arrière, rendant l'assiette de la machine plane. La question du look pour un superquadeur étant important, on aura là un quad très agréable à regarder ! Et à piloter sur route !
Les roues avants devront rester en 10 pouces dans tous les cas.
Conserver du 9 pouces à l’arrière est conseillé pour les disciplines d'endurance / de cross country / de course de sable.
Les entraxes de ces quads YAMAHA sont 4x156 à l'avant 4x115 à l’arrière.
La seul exception est le YAMAHA 200 BLASTER qui est bien en 4X156 à l'avant mais en 4X100 à l'arrière !
Pour toutes les explications concernant les entraxes, rendez ici : BLOG Les entraxes et les déports des jantes
Les déports des jantes de ces quads sont d'origine 3.5+1.5 à l'avant et en 3+5 à l’arrière.
Pour toutes les explications concernant les déports, rendez ici : BLOG Les entraxes et les déports des jantes
Vous pourrez facilement élargir d'un demi-pouce les voies avants en installant des jantes avants en 3+2 : Votre quad sera un peu plus stable en ligne droite et dans les virages.
Pour augmenter cette stabilité vous pourrez également monter des élargisseurs en plus de jantes en 3+2 !
Retrouvez toute notre gamme d'élargisseurs ici !
Il faut savoir qu'à part YAMAHA, aucuns fabricants de jantes ne propose un déport avant en 3.5+1.5 !
Nous vous proposerons :
- soit du 4+1
- soit du 3+2
Le choix est simple :
- si vous avez un train avant large comme un Laeger's par exemple, vous devrez choisir un déport en 4+1 pour conserver une direction efficace et pas trop dure.
Pour une utilisation cross, avec des jantes en 3+2 en plus d'un train avant large, votre direction sera lourde et fatigante car les voies avants seront trop larges pour cette pratique. Pour une utilisation superquadeur, tout est permis ! il n'y a pas de limite ...
- si vous avez un train avant d'origine, choisissez 3+2 pour la stabilité.
Les écrous de roue des quads sportifs YAMAHA sont en 10 x 125 à bords plats.
Le bord est généralement plat pour les jantes en alu standard typées cross mais pour les jantes en alu moulés comme les ITP par exemple, les écrous sont coniques.
Les entraxes des YAMAHA utilitaires :
YFM350 et 450 WOLVERINE / YFM400 BIG BEAR / YFM400 et 450 KODIAK / 600 et 700 GRIZZLY
Ces quads ont des entraxes de perçages identiques à l'avant et à l'arrière : 4X110
Continuons avec les Quads sportifs de chez SUZUKI, KAWASAKI, HONDA et KYMCO :
Si vous possédez un des quads sportifs SUZUKI, KAWASAKI, HONDA et KYMCO ci dessus, il faut savoir que d'origine, ces quads sont équipés de jantes en 10 pouces à l'avant et en 9 pouces à l’arrière. Suaf le LTR450 qui lui est proposé en 8 pouces à l'arrière.
Si vous souhaitez changer de jantes en conservant les dimensions d'origines :
Vous trouverez ici toutes les jantes avant compatibles SUZUKI, KAWASAKI, HONDA et KYMCO en 10x5
Si vous souhaitez optimiser votre quad en changeant le diamètre des roues, vous avez 2 possibilités :
Monter des jantes en 8 pouces à l’arrière ( pour une configuration cross )
Vous trouverez ici les jantes compatibles en 8x8
Le montage du 8 pouces à l’arrière sur un quad sportif rabaisse son centre de gravité donc augmente sa stabilité en virage et le contrôle de votre machine en condition de glisse ! Ceci est idéal en utilisation sur un terrain de cross en course.
Monter des jantes en 10 pouces à l’arrière ( pour une configuration route / superquadeur )
Vous trouverez ici les jantes compatibles en 10x8
Le montage du 10 pouces à l'arrière est idéal en superquadeur ou en configuration routière. Il va vous permettre de monter des pneus de diamètre identique à l'avant et à l’arrière, rendant l'assiette de la machine plane. La question du look pour un superquadeur étant important, on aura là un quad très agréable à regarder ! et à piloter sur route !
Les roues avants devront rester en 10 pouces dans tous les cas.
Conserver du 9 pouces à l’arrière est conseillé pour les disciplines d'endurance / de cross country / de course de sable.
Les entraxes de ces quads sportifs SUZUKI, KAWASAKI, HONDA et KYMCO sont 4x144 à l'avant 4x110 à l’arrière.
Pour toutes les explications concernant les entraxes, rendez ici : BLOG Les entraxes et les déports des jantes
Les déports des jantes de ces quads sont d'origine 3.5+1.5 à l'avant et en 3+5 à l’arrière.
Pour toutes les explications concernant les déports, rendez ici : BLOG Les entraxes et les déports des jantes
Vous pourrez facilement élargir d'un demi-pouce les voies avants en installant des jantes avants en 3+2 : Votre quad sera un peu plus stable en ligne droite et dans les virages.
Pour augmenter cette stabilité vous pourrez également monter des élargisseurs en plus de jantes en 3+2 !
Retrouvez toute notre gamme d'élargisseurs ici !
Il faut savoir qu'à part un concessionnaire de la marque, aucuns fabricants de jantes ne propose un déport avant en 3.5+1.5 !
Nous vous proposerons :
- soit du 4+1
- soit du 3+2
Le choix est simple :
- si vous avez un train avant large comme un Laeger's par exemple, vous devrez choisir un déport en 4+1 pour conserver une direction efficace et pas trop dure.
Pour une utilisation cross, avec des jantes en 3+2 en plus d'un train avant large, votre direction sera lourde et fatigante car les voies avants seront trop larges pour cette pratique. Pour une utilisation superquadeur, tout est permis ! il n'y a pas de limite ...
- si vous avez un train avant d'origine, choisissez 3+2 pour la stabilité.
Les écrous de roue des quads sportifs SUZUKI, KAWASAKI, HONDA et KYMCO sont en 10 x 125 à bords coniques.
Le bord est généralement plat pour les jantes en alu standard typées cross mais pour les jantes en alu moulés comme les ITP par exemple, les écrous sont coniques.
Les Quads OUTLANDER et RENEGADE de chez CAN AM sont assez similaires :
Si vous possédez un des quads baroudeur OUTLANDER ou RENEGADE ci dessus, il faut savoir que d'origine, ces quads sont équipés de jantes en 12 pouces à l'avant et en 12 pouces à l’arrière.
Généralement, ses jantes seront en 12X7 à l'avant et en 12X8 à l'arrière.
Si vous souhaitez changer de jantes en conservant les dimensions d'origines :
Vous trouverez ici toutes les jantes avants et arrières compatibles avec votre CAN AM !
Si vous souhaitez optimiser votre quad en changeant les roues, vous avez 2 possibilités :
Passer en 14 pouces !
Vous trouverez ici toutes les jantes compatibles CAN AM en 14 pouces
Passer en 4 jantes à largeurs identiques 12X7 pouces ! cela augmentera la motricité et l'agilité de votre quad
Les entraxes de ces quads CAN AM sont 4x136 à l'avant 4x136 à l’arrière.
IMPORTANT :
Parfois, vous verrez inscrit 4X137, cela est identique au 4X136 ! C'est juste une différence de nomenclature suivant le fournisseur
Pour toutes les explications concernant les entraxes, rendez ici : BLOG Les entraxes et les déports des jantes
Les déports des jantes de ces quads sont d'origine 5+2 à l'avant et en 3+5 à l’arrière.
Pour toutes les explications concernant les déports, rendez ici : BLOG Les entraxes et les déports des jantes
Vous pourrez facilement élargir d'un pouce les voies avants en installant des jantes avants en 4+3 : Votre quad sera un peu plus stable en ligne droite et dans les virages.
Pour augmenter cette stabilité vous pourrez également monter des élargisseurs en plus de jantes en 3+2 !
Notre conseil !
Passer en 4 jantes à largeurs et déports identiques 12X7 pouces, déport 4+3 ou 5+2 ! cela augmentera la motricité et l'agilité de votre quad
Les écrous de roue des quads CAN AM OUTLANDER ET RENEGADE sont en 10 x 125 à bords coniques.
