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  1. 779033 PETITE RONDELLE DE BOITIER D'AMORTISSEUR KX

    2,30 €

    2,21 €

  2. 779892 TAMPON D'AMORTISSEUR 16MM CRF450R 09-11

    16,40 €

    15,74 €

  3. 772030 AMORTISSEUR YSS ECO POUR PIAGGIO HEXAGON 2T

    60,00 €

    57,60 €

  4. 13140270 Kit de joints de tige d'amortisseur 12.5 X 40

    61,40 €

    59,56 €

  5. 779026 Pièce détachée - BAGUE 18MM

    5,30 €

    5,09 €

  6. 778003 Bagues de guidage extérieures KAYABA 46MM

    19,80 €

    19,01 €

  7. 778010 Bagues de guidage intérieures KAYABA 46MM

    24,00 €

    23,04 €

  8. 04300825 Kit réparation triangle ARCTIC CAT 450/500/550/650/700/1000

    56,30 €

    54,61 €

  9. 1025994 Bague de friction extérieure SHOWA fourche Ø49mm

    13,20 €

    12,54 €

  10. 1044566 Kit de reconditionnement de fourche cross TOURMAX

    107,10 €

    102,82 €

  11. 1047304 KIT DE RECONDITIONNEMENT DE FOURCHE CROSS POUR RM125/250 1998

    108,90 €

    104,54 €

  12. 1047307 KIT DE RECONDITIONNEMENT DE FOURCHE CROSS POUR RM250 2001-02

    108,90 €

    104,54 €

  13. 1047306 KIT DE RECONDITIONNEMENT DE FOURCHE CROSS POUR RM250 2000

    108,90 €

    104,54 €

  14. 1047416 KIT REPARATON DE FOURCHE CROSS CR80R 96-02

    94,40 €

    90,62 €

  15. 1047282 KIT DE RECONDITIONNEMENT DE FOURCHE CROSS POUR CR125R 2005-07

    108,90 €

    104,54 €

  16. 1047422 KIT REPARATON DE FOURCHE CROSS YZ85 04-11

    94,40 €

    90,62 €

  17. 1046144 Pièce détachée - BAGUE DE SYSTEM HYDRAULIQUE

    4,80 €

    4,61 €

  18. 1046082 Joint de système hydraulique KYB

    14,60 €

    14,02 €

  19. 1039172 Kit suspension arrière indépendant ALL BALLS Polaris

    51,30 €

    48,73 €

  20. 1048065 Joint spis SHOWA fourche Ø37mm

    9,60 €

    9,22 €

  21. 1025992 Bague de friction extérieure SHOWA fourche Ø48mm

    12,00 €

    11,52 €

  22. 1025990 Bague de friction extérieure SHOWA fourche Ø47mm

    12,00 €

    11,52 €

  23. 1025991 Bague de friction intérieure SHOWA fourche Ø47mm

    10,80 €

    10,37 €

  24. 1025993 Bague de friction intérieure SHOWA fourche Ø48mm

    12,00 €

    11,52 €

  25. 1047999 Fourche complète V PARTS

    221,50 €

    212,64 €

  26. 1082422001 REGLAGE DE FOURCHE OR 22MM / 6 PANS

    20,10 €

    19,30 €

  27. 1025999 Diaphragme SHOWA amortisseur Honda CRF250R

    30,00 €

    28,80 €

  28. 1026039 Segment de piston SHOWA amortisseur Suzuki RM-Z450

    33,60 €

    32,26 €

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La suspension d'une moto joue un rôle crucial dans le confort de conduite, la stabilité et la tenue de route. Elle est conçue pour absorber les chocs provenant des irrégularités de la route, assurer une adhérence optimale des roues au sol et offrir une manipulation précise. Voici quelques éléments clés liés à la suspension d'une moto :

Fourche avant : La fourche avant est une composante essentielle de la suspension. Elle est généralement constituée de deux tubes télescopiques reliés à la roue avant. Ces tubes contiennent des ressorts et de l'huile qui travaillent ensemble pour absorber les chocs.

Amortisseurs avant : Les amortisseurs avant, également connus sous le nom de "forks", sont associés à la fourche et jouent un rôle dans le contrôle des mouvements de la roue avant. Ils contiennent des ressorts et des systèmes d'amortissement hydrauliques pour absorber l'énergie des chocs.

Suspension arrière : La suspension arrière est souvent constituée d'un amortisseur arrière relié à la roue arrière par des bras oscillants ou des biellettes. Elle a un rôle similaire à la fourche avant mais est spécifiquement conçue pour absorber les chocs provenant de la roue arrière.

Réglages de suspension : Les motos modernes offrent souvent des possibilités de réglage de la suspension. Cela peut inclure la possibilité d'ajuster la précharge des ressorts, la compression et la détente pour s'adapter au poids du pilote, au style de conduite et aux conditions de la route.

Précharge des ressorts : La précharge des ressorts peut être ajustée pour s'adapter au poids du pilote et des bagages éventuels. Cela permet d'optimiser la hauteur de la moto et d'assurer un contact adéquat des pneus avec la route.

Compression et détente : Les réglages de compression contrôlent la résistance de la suspension lorsqu'elle est comprimée, tandis que les réglages de détente contrôlent la résistance lorsqu'elle se détend. Ces ajustements influent sur le comportement de la moto en termes de confort, de stabilité et de maniabilité.

Technologies avancées : Certaines motos haut de gamme sont équipées de technologies avancées telles que la suspension électronique. Ces systèmes ajustent automatiquement les réglages de suspension en temps réel en fonction des conditions de conduite, de la vitesse et d'autres facteurs.

Une suspension bien réglée est essentielle pour assurer une conduite sûre et confortable. Les motocyclistes doivent souvent ajuster la suspension en fonction de leur poids, du type de conduite et des conditions de la route pour obtenir les performances idéales. Les ajustements peuvent être effectués par le pilote lui-même ou avec l'aide d'un professionnel de l'entretien moto.